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Discussion

Ilhami: Et vive la france :D

Ilhami: Et a se qui le suis:lu

Ilhami: Sauf au faut evo :hehe:

Ilhami: :+1 et bonne anne a tous

Ilhami: Salut les mec

MILLSERGE: Pour la suite c'est facile, tu clique sur le petit rectangle bleu avec marqué dedans " Poster " et une fois fais ton message tu vas juste en dessous ta prose LOOOL et tu clique sur envoyer

MAGNUM 041: MERCI DE VENIR A MON SECOURS CAR JE N'ARRIVE PAS A VOUS PRESENTER MA 190 SAUF POUR LA MOTORISATION QUI DOIT ETRE LA 2.3 8 SOUPAPES .
JE N'ARRIVE PAS A ALLER PLUS LOIN POUR ME PRESENTER A VOUS.
MERCI D'AVANCE ET BIEN SUR DE TRES BONNESFETES DE FIN D'ANNEE ...

MILLSERGE: Heuuuu MAGNUM, pas de présentation ni de question sur ce carré de discution. Pour les présentations, c'est par ici:
http://www.mercedes-190.fr/forum/forum-4+presentez-vous-avec-votre-190.php

MAGNUM 041: BONJOUR A TOUS VIENS D'AQUERIR UNE 190 2.3 DE 1987 DEDUCTION FAITE DOIT DEVELOPPER 136 CV . DEMANDE VOTRE CONFIRMATION SVP MERCI. VEHICULE TOTALISANT 216000 KMS BIEN ENTRETENU. LES BIELETTES DE DIRECTION SURTOUT COTE DROIT A REMPLACER AVANT PASSAGE C.T .

General Lee: +1 avec Sergio.
ça peut aussi arriver lors d'une longue immobilisation si le réservoir n'est pas totalement plein et qu'il commence à rouiller.
pense à plutôt poser les questions dans le forum, d'autres personnes peuvent se les poser et trouverons plus facilement réponse ;)

MILLSERGE: @nono : pour un diesel ce n'est pas fréquent, mais ça arrive. Le diesel n'est pas vraiment un carburant propre contrairement à l'essence

nono44: Je voudrais savoir si il fréquent que les reservoirs des 190d s'encrasse.car j'ai eus un probleme avec ma 190,j'ai donc démonter le reservoir et j'ai eus la surprise de tr ouver 1 depot dans celui-ci ainsi que la crepine qui était casi bouchée.merci de vos réponses

eddy77: Bonjour a tous pour l'avant der le l'année 2013

MILLSERGE: Bonjour bonjour tout le monde

General Lee: Bien le bonjour! et bon courage pour les courageux travailleurs ;)

eddy77: Antant de levée je sais pas si vraiment c'est pas de trop,bon courrage pour la suite.

Matthieu: Bonne soirée eddy , pas chère les aac , je suis justement en train de mettre en place mes AMG sur le nouveau bloc en prépa , la levé de 12.5 fait vraiment mal en fin de compte, obligation de changer les ressort de soupapes, les coupelles et les "upper retainer" en grous tout de la soupapes sauf elle même et les demi-lune .... une bonne prise de tête ...

eddy77: Bonne soirée du dimanche a vous tous.j'ai peut etre un plan pour des ac de 2.3-16 a 20 euros.

La torpille: Bonjour à tous

dripels: Bonjourno, bon dimanche à vous

eddy77: Bonsoir

YoShiMuRa69: Bonjour tout le monde ! Désolé pour l'absence si prolongée mais prit de partout ces derniers temps et du taff a outrance ! J'espère que vos fêtes de fin d'années se sont bien passées et que vous vous êtes amusés ;-) pleins de bowettes !

eddy77: Bonsoir

General Lee: Hallo!

La torpille: Bonjour à tous


Rafraichir

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PHPBoost forum

   Le 03/04/10 à 18h17 Citer      

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Bon et bien ma fois le voilà celui que je voulais faire depuis belle lurette, pourtant j'en ai eu l'occasion plus d'une fois , oui mais voilà ....
Donc cerise sur le gâteau, Thib devrait bientôt mettre la vidéo que j'ai fait aussi en ligne
Excusez moi pour la qualité des photos , je les ai tiré de ma vidéo

http://www.mercedes-190.fr/wiki/contr-les-et-reglages-des-jeux-aux-soupapes-16s
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Cliquez sur les vignettes...C'est bien plus qu'une passion, c'est une religion..

pm    
   Le 03/04/10 à 18h21 Citer      

À monté le compresseur

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super tutos comme d'habitude Merci je m'y colle cette semaine moi ;)

merci

Oùu achetes tu les cales ? les linguets ?



Edité par Matthieu Le 03/04/10 à 18h26
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Il est plus facile de renoncer ? une passion que de la ma?triser....

pm    
   Le 03/04/10 à 18h22 Citer      

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Lieu: beziers 34
euh sergio tu t es vraiment fais chier pour rien...la chaine il vaut mieux ne pas la mettre .
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pm http://cephilea@mercedes-190.fr    
   Le 03/04/10 à 18h26 Citer      

À monté le compresseur

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Lieu: var
et pour ceux qui ont la culasse monté ??? faut nous montrez hein ;)
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Il est plus facile de renoncer ? une passion que de la ma?triser....

pm    
   Le 03/04/10 à 18h32 Citer      

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Oui mon Phil, je sais , mais bon je suis du genre a me faire chier jusqu'au bout, batailleur , je sais que j'aurais eu beaucoup moins de mal à tourner les AACs, mais j'aime un peu galérer , après je peux me féliciter MDRRRRRRRRRRRRRR
C'est pour ça que je précise bien dans ma vidéo que la chaine n'est pas une obligation

Heu Matt les cales, dans un magasin d'outillage , prends pas de la merde hein Ben en faite avec la culasse en place, c'est un mélange de contrôle avec les cales, puis pour le réglage comme quand tu déculasse, tu enlève les 2 AACs pour le reste c'est identique



Edité par MILLSERGE Le 03/04/10 à 18h33
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Cliquez sur les vignettes...C'est bien plus qu'une passion, c'est une religion..

pm    
   Le 03/04/10 à 18h45 Citer      

À monté le compresseur

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non sergio quand je disais :

Citation:
et pour ceux qui ont la culasse monté ??? faut nous montrez hein


c'etait en reponse a phil ;)

pas de soucis on comprend bien :top:
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Il est plus facile de renoncer ? une passion que de la ma?triser....

pm    
   Le 03/04/10 à 18h52 Citer      

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Messages: 9960
Lieu: 64290 Gan
Ha oui , j'avais pas compris mon p'tit Matt c'est vrai aussi , mais gaffe pour la culasse montée faut tourner par la poulie du villebrequin
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Cliquez sur les vignettes...C'est bien plus qu'une passion, c'est une religion..

pm    
   Le 03/04/10 à 18h54 Citer      

À monté le compresseur

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Messages: 3928
Lieu: var
oui ... même qu'il est preferable de devisser les bougies sinon avec nos nouveau taux de compression c'ets impossible hein :hehe: :top:
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Il est plus facile de renoncer ? une passion que de la ma?triser....

pm    
   Le 03/04/10 à 20h54 Citer      

À monté le compresseur

Groupe: Membre

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Inscrit le: 08/12/10
Messages: 1797
Lieu: LYON et mes mon...
Ah ouaaaiiis !ça le fait encore aussi la !comment étaient les joints de queues de soupapes ??
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.......y'a que les imb?ciles qui ne changent pas d'avis ...

pm    
   Le 03/04/10 à 21h20 Citer      
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Il est plus facile de renoncer ? une passion que de la ma?triser....

pm    
   Le 03/04/10 à 21h30 Citer      

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Messages: 4003
Lieu: Rillieux la Pap...
Super une fois de plus !
Si étonnant que ça puisse paraitre, quand on te vois faire ça parait pourtant si simple !
Un grand merci à toi pour ce tuto en plus !

(la feuille de contrôle c'est les PDF que j'ai mis en ligne ?)

Bisettes !!! :p
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La 2.3-16s, un pure bonheur !
La 323i un vrai jouet !

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pm yoshimura69@mercedes-190.fr http://www.mercedes-190.fr    
   Le 03/04/10 à 21h41 Citer      

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En fait c'est tout simple à faire , bon moins que des culbuteurs car la y'as rien à démonter que pour nos 16s y'as tout de même un peu de boulot mais rien de terrible
Pour la fiche, nan ma p'tite poulette, pourquoi tu l'as mise ?? nan en fait s'en est une que j'ai depuis pratiquement Passion.. je crois même que c'est toi qui me l'avait donné ...

@ Matt: Merci mon p'tit Matt, on dirait que tu as vu que les miennes étaient vieilles , elles ont pas mal travaillées déjà, donc je me suis commandé 1 jeu.. merci pour le lien
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   Le 03/04/10 à 21h49 Citer      

À monté le compresseur

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oui ben de rien ;) c'est pour tout le monde je connais pas les prix donc lundi je vais chez AD pour connaitre leur prix j'ai aussi de l'huile a acheter etc ......



oui elle a l'air sympa cette fiche :hehe: ......
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Il est plus facile de renoncer ? une passion que de la ma?triser....

pm    
   Le 03/04/10 à 22h03 Citer      

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Mais je l'ai pas trouvé dans la doc de Dam's !!! Mais pour le cas :





Edité par MILLSERGE Le 03/04/10 à 22h07
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   Le 03/04/10 à 22h12 Citer      

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super je prend :hehe:

enorme merci sergio ;) :top:
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