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si jamais j'ai trouvé sa si il faut des pièces
http://stpriest-rhone.olx.fr/pieces-detachees-pour-mercedes-s-350-w-140-3-5-td-iid-102853567
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salut sergio , je regarderai sur celles que j'ai a la maison si il n'y en a pas en souple sur une de mes 2 16 s pour pièces , pour le cile de toi même chose faut que je regarde si l'intérieur n'est pas noir car je ne me rappel pas ! je te tiens informé dès que possible !
j'ai peut etre sa içi faut que je regarde car je ne sais meme plus ce que j'ai lol ! je sais que j'ai du prendre un plus court car sur ma 1 er le balais i frottait a cause du bras trop long ! je regarderai sur la 3eme si j'en ai un et te tiens au courant
je suis content que il soit enfin arriver lol car il a mis un temps de fou je pensais bien qu'il était perdu ! pour ma part je regarde pour une 3eme pour pièce mais j'attend des réponses de la personne ! après j'arrete enfin je pense lol
une 2.6 pour 900
http://voiture-occasion.vivastreet.fr/annonces-voiture-occasion+ascoux-45300/mercedes-190-2-6l-essence/22272566
http://voiture-occasion.vivastreet.fr/annonces-voiture-occasion+ascoux-45300/mercedes-190-2-6l-essence/22272566
j'ai eu le meme cas ! c'est pour sa que maintenant je me suis acheté une petite dépanneus et je vais voir les autos avec comme sa je charge direct ! je connais aussi un gars qui a acheté une auto de course essais ect
cadenas sur le capot pour pas changer la mecanique et quand il a été pour charger la voiture le mec avait sorti le moteur par en bas ! et changer boite ect ! heureusement que il l'a
cadenas sur le capot pour pas changer la mecanique et quand il a été pour charger la voiture le mec avait sorti le moteur par en bas ! et changer boite ect ! heureusement que il l'a
je me suis renseigner en envoyant un mail a l'asaf et voila la réponse :
Monsieur,
En principe, la réglementation ASAF a été pensée pour accueillir tous les véhicules ayant été commercialisés en Belgique ou ayant fait l'objet d'une homologation par la FIA.
De plus, elle autorise, sous certaines conditions, des voitures équipées de moteurs de substitution.
Votre voiture ne devrait pas rencontrer d'empêchement à participer aux rallyes de l'ASAF.
Vous trouverez sur notre site Internet (sous l'onglet "Règlements"), tous les renseignements nécessaires à la préparation correcte de votre véhicule."
Meilleures salutations,
donc pour la Belgique pas de souçi ouf ! donc en gros si tu fais une 2.5 16 v et que tu l'immatricule içi tu fais un rallye après tu peux la passer en Françe ou pas ?
Monsieur,
En principe, la réglementation ASAF a été pensée pour accueillir tous les véhicules ayant été commercialisés en Belgique ou ayant fait l'objet d'une homologation par la FIA.
De plus, elle autorise, sous certaines conditions, des voitures équipées de moteurs de substitution.
Votre voiture ne devrait pas rencontrer d'empêchement à participer aux rallyes de l'ASAF.
Vous trouverez sur notre site Internet (sous l'onglet "Règlements"), tous les renseignements nécessaires à la préparation correcte de votre véhicule."
Meilleures salutations,
donc pour la Belgique pas de souçi ouf ! donc en gros si tu fais une 2.5 16 v et que tu l'immatricule içi tu fais un rallye après tu peux la passer en Françe ou pas ?
meme en belgique ??????
vais prendre direct les infos ! que veux tu dire par ancien passe port ? vais demander direct a mon copâin qui fait du rallye avant de faire l'auto pour rien ! sinon on prendra une 2.3 et on lui ferra un prepa !
vais prendre direct les infos ! que veux tu dire par ancien passe port ? vais demander direct a mon copâin qui fait du rallye avant de faire l'auto pour rien ! sinon on prendra une 2.3 et on lui ferra un prepa !
pour notre part mon frère a demander la bible pour voir ce qui est admis ou pas comme prépa ! lui c'est plutot pour le spectacle qu'il veut rouler avec une 190 car pour jouer le podium faut avoir un monstre contre des wrc et un budget de fou ! pour le moment il est parti voir pour acheter un pont sa aidera pas mal pour le travail sur la voiture
pour l'injection je pense que il va mettre un sibel programmable , j'ai un copain qui est préparateur amateur et quelques u nqui font de la course de cote ! il veux resouder la caisse pour la rigidifier , mettre un arceaux , mais oui le pont on sais pas encore , moi celui que j'ai sur la mienne me smeble court déjà faut dire que je ne pense pas que c'est celui d'origine car mon compteur ne donne pas juste , faut d'ailleur que je le change avec celui de ma 3 eme pour voir ! pour le pont on lui a parlé de un de clk mais sais pas si c'est bon a faire ou pas pour ce qui est de l'elec je m'en chargerais et lui fais de la meca a l école et travail dans un garaµge mercedes ou le patron a dejà fais de la compet , il lui a dit de passer avec une fois prete ! oui effectivement , le systeme hans est obligatoire en belgique aussi meme en provinciale !
je vous remercie dejà pour tout vos conseils il y a plus d'idées qui pourraies nous servir que dans une tête ! le budget il sait pas encore car il a déjà trouver quelques sponsorts prets a le suivre le cas échéant et la caisse est içi je vais lui donner ma 3eme !
je vous remercie dejà pour tout vos conseils il y a plus d'idées qui pourraies nous servir que dans une tête ! le budget il sait pas encore car il a déjà trouver quelques sponsorts prets a le suivre le cas échéant et la caisse est içi je vais lui donner ma 3eme !
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