Se connecter



S'inscrire
Mot de passe oublié

Discussion

Ilhami: Et vive la france :D

Ilhami: Et a se qui le suis:lu

Ilhami: Sauf au faut evo :hehe:

Ilhami: :+1 et bonne anne a tous

Ilhami: Salut les mec

MILLSERGE: Pour la suite c'est facile, tu clique sur le petit rectangle bleu avec marqué dedans " Poster " et une fois fais ton message tu vas juste en dessous ta prose LOOOL et tu clique sur envoyer

MAGNUM 041: MERCI DE VENIR A MON SECOURS CAR JE N'ARRIVE PAS A VOUS PRESENTER MA 190 SAUF POUR LA MOTORISATION QUI DOIT ETRE LA 2.3 8 SOUPAPES .
JE N'ARRIVE PAS A ALLER PLUS LOIN POUR ME PRESENTER A VOUS.
MERCI D'AVANCE ET BIEN SUR DE TRES BONNESFETES DE FIN D'ANNEE ...

MILLSERGE: Heuuuu MAGNUM, pas de présentation ni de question sur ce carré de discution. Pour les présentations, c'est par ici:
http://www.mercedes-190.fr/forum/forum-4+presentez-vous-avec-votre-190.php

MAGNUM 041: BONJOUR A TOUS VIENS D'AQUERIR UNE 190 2.3 DE 1987 DEDUCTION FAITE DOIT DEVELOPPER 136 CV . DEMANDE VOTRE CONFIRMATION SVP MERCI. VEHICULE TOTALISANT 216000 KMS BIEN ENTRETENU. LES BIELETTES DE DIRECTION SURTOUT COTE DROIT A REMPLACER AVANT PASSAGE C.T .

General Lee: +1 avec Sergio.
ça peut aussi arriver lors d'une longue immobilisation si le réservoir n'est pas totalement plein et qu'il commence à rouiller.
pense à plutôt poser les questions dans le forum, d'autres personnes peuvent se les poser et trouverons plus facilement réponse ;)

MILLSERGE: @nono : pour un diesel ce n'est pas fréquent, mais ça arrive. Le diesel n'est pas vraiment un carburant propre contrairement à l'essence

nono44: Je voudrais savoir si il fréquent que les reservoirs des 190d s'encrasse.car j'ai eus un probleme avec ma 190,j'ai donc démonter le reservoir et j'ai eus la surprise de tr ouver 1 depot dans celui-ci ainsi que la crepine qui était casi bouchée.merci de vos réponses

eddy77: Bonjour a tous pour l'avant der le l'année 2013

MILLSERGE: Bonjour bonjour tout le monde

General Lee: Bien le bonjour! et bon courage pour les courageux travailleurs ;)

eddy77: Antant de levée je sais pas si vraiment c'est pas de trop,bon courrage pour la suite.

Matthieu: Bonne soirée eddy , pas chère les aac , je suis justement en train de mettre en place mes AMG sur le nouveau bloc en prépa , la levé de 12.5 fait vraiment mal en fin de compte, obligation de changer les ressort de soupapes, les coupelles et les "upper retainer" en grous tout de la soupapes sauf elle même et les demi-lune .... une bonne prise de tête ...

eddy77: Bonne soirée du dimanche a vous tous.j'ai peut etre un plan pour des ac de 2.3-16 a 20 euros.

La torpille: Bonjour à tous

dripels: Bonjourno, bon dimanche à vous

eddy77: Bonsoir

YoShiMuRa69: Bonjour tout le monde ! Désolé pour l'absence si prolongée mais prit de partout ces derniers temps et du taff a outrance ! J'espère que vos fêtes de fin d'années se sont bien passées et que vous vous êtes amusés ;-) pleins de bowettes !

eddy77: Bonsoir

General Lee: Hallo!

La torpille: Bonjour à tous


Rafraichir

Archives
 

PHPBoost forum

Vous n'êtes pas autorisé à écrire dans cette catégorie
RssVos tutoriels et documentations  «  1  2  3  4  5 ... 7  8  9  »
Sujets Auteur Réponses Vues Derniers messages
Embrayage
pas le niveau requis  
pascal1966 5 1120 Le 19/11/12 à 11h47
Par Fouineduweb
POMPE INJECTION: DEMONTAGE/REGLAGE/REMONTAGE
POUR TOUS LES MAZOUTEUX 2.0, 2.5, 2.5 TD  
MILLSERGE 4 799 Le 07/11/12 à 16h03
Par MILLSERGE
POMPE INJECTION: Contrôle/et réglage sans aucun démontage
POUR LES MAZOUTEUX 2.0, 2.5 D et 2.5 TD  
MILLSERGE 1 475 Le 07/11/12 à 15h22
Par Fouineduweb
Faire 1 réparation à la fibre de verre
Tous modèles   1  2 
MILLSERGE 18 5732 Le 22/10/12 à 19h58
Par MILLSERGE
Dépose total du tableau de bord
donc quelques tutos en cours ^^  
General Lee 9 2812 Le 10/10/12 à 21h43
Par Micka076
Un peu d'histoire... !
La fabueluse histoire de la 2.5-16s Evolution 1 Snobeck !   1  2 
YoShiMuRa69 20 6942 Le 10/10/12 à 20h45
Par Micka076
Articles et essais Presses
Articles parus dans la presse  
bertrand45 7 1998 Le 24/09/12 à 07h44
Par frankymad
Changement d'un tirant de chasse roue arrière
Tous modèles  
MILLSERGE 11 1731 Le 18/09/12 à 21h59
Par General Lee
Remplacement Alternateur (moteurs essence)
Effectué sur ma 16s  
YoShiMuRa69 9 1890 Le 02/08/12 à 19h34
Par Franckyfiles
RETRAIT OU CHANGEMENT DE PLAGE ARRIERE
pour tout modèles de 190  
MILLSERGE 6 1448 Le 13/07/12 à 15h52
Par General Lee
RÉGLAGE DE LA MALLE ARRIÈRE
pour tout modèles de 190  
MILLSERGE 8 2084 Le 05/07/12 à 17h53
Par el barrio
CHANGEMENT DE L'ACCUMULATEUR DE PRESSION D'ESSENCE
Pour toutes les 190 essence injection  
MILLSERGE 12 2325 Le 27/06/12 à 20h16
Par La torpille
CHANGEMENT DE JOINT OU DE POMPE A VIDE
Pour diésel 2.0 2.5 et 2.5TD  
MILLSERGE 9 2610 Le 12/06/12 à 11h42
Par X8RS59
Changer son joint de Culasse
  1  2 
MILLSERGE 22 9485 Le 26/04/12 à 07h54
Par MILLSERGE
Super astuce pour débloquer barillet de contact
 
lauma 5 2297 Le 25/04/12 à 19h18
Par Umbre
Tomb?toile
CHANGER SES VERINS ARRIERES ( HYDRAULIQUES )
Pour les 16s   1  2 
MILLSERGE 18 7724 Le 25/03/12 à 20h18
Par eddy77
Petit partage de tutos
 
Umbre Tomb?toile 10 954 Le 18/03/12 à 15h00
Par YoShiMuRa69
REGLAGE DU PARRALLELLISME
A la ficelle  
MILLSERGE 7 1187 Le 02/03/12 à 20h05
Par La torpille
CRÉPINE D'ESSENCE: Démontage et nettoyage
Pour toutes 190 ES et GO  
MILLSERGE 9 1401 Le 25/02/12 à 19h53
Par Matthieu
PRISE 17 BROCHES
Derrière le bloc compteur  
MILLSERGE 8 1553 Le 13/02/12 à 20h51
Par Fouineduweb
RssVos tutoriels et documentations  «  1  2  3  4  5 ... 7  8  9  » 
1 Utilisateur en ligne :: 0 Administrateur, 0 Modérateur, 0 Membre et 1 Visiteur
Utilisateur en ligne: Aucun membre connecté