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Discussion

Ilhami: Et vive la france :D

Ilhami: Et a se qui le suis:lu

Ilhami: Sauf au faut evo :hehe:

Ilhami: :+1 et bonne anne a tous

Ilhami: Salut les mec

MILLSERGE: Pour la suite c'est facile, tu clique sur le petit rectangle bleu avec marqué dedans " Poster " et une fois fais ton message tu vas juste en dessous ta prose LOOOL et tu clique sur envoyer

MAGNUM 041: MERCI DE VENIR A MON SECOURS CAR JE N'ARRIVE PAS A VOUS PRESENTER MA 190 SAUF POUR LA MOTORISATION QUI DOIT ETRE LA 2.3 8 SOUPAPES .
JE N'ARRIVE PAS A ALLER PLUS LOIN POUR ME PRESENTER A VOUS.
MERCI D'AVANCE ET BIEN SUR DE TRES BONNESFETES DE FIN D'ANNEE ...

MILLSERGE: Heuuuu MAGNUM, pas de présentation ni de question sur ce carré de discution. Pour les présentations, c'est par ici:
http://www.mercedes-190.fr/forum/forum-4+presentez-vous-avec-votre-190.php

MAGNUM 041: BONJOUR A TOUS VIENS D'AQUERIR UNE 190 2.3 DE 1987 DEDUCTION FAITE DOIT DEVELOPPER 136 CV . DEMANDE VOTRE CONFIRMATION SVP MERCI. VEHICULE TOTALISANT 216000 KMS BIEN ENTRETENU. LES BIELETTES DE DIRECTION SURTOUT COTE DROIT A REMPLACER AVANT PASSAGE C.T .

General Lee: +1 avec Sergio.
ça peut aussi arriver lors d'une longue immobilisation si le réservoir n'est pas totalement plein et qu'il commence à rouiller.
pense à plutôt poser les questions dans le forum, d'autres personnes peuvent se les poser et trouverons plus facilement réponse ;)

MILLSERGE: @nono : pour un diesel ce n'est pas fréquent, mais ça arrive. Le diesel n'est pas vraiment un carburant propre contrairement à l'essence

nono44: Je voudrais savoir si il fréquent que les reservoirs des 190d s'encrasse.car j'ai eus un probleme avec ma 190,j'ai donc démonter le reservoir et j'ai eus la surprise de tr ouver 1 depot dans celui-ci ainsi que la crepine qui était casi bouchée.merci de vos réponses

eddy77: Bonjour a tous pour l'avant der le l'année 2013

MILLSERGE: Bonjour bonjour tout le monde

General Lee: Bien le bonjour! et bon courage pour les courageux travailleurs ;)

eddy77: Antant de levée je sais pas si vraiment c'est pas de trop,bon courrage pour la suite.

Matthieu: Bonne soirée eddy , pas chère les aac , je suis justement en train de mettre en place mes AMG sur le nouveau bloc en prépa , la levé de 12.5 fait vraiment mal en fin de compte, obligation de changer les ressort de soupapes, les coupelles et les "upper retainer" en grous tout de la soupapes sauf elle même et les demi-lune .... une bonne prise de tête ...

eddy77: Bonne soirée du dimanche a vous tous.j'ai peut etre un plan pour des ac de 2.3-16 a 20 euros.

La torpille: Bonjour à tous

dripels: Bonjourno, bon dimanche à vous

eddy77: Bonsoir

YoShiMuRa69: Bonjour tout le monde ! Désolé pour l'absence si prolongée mais prit de partout ces derniers temps et du taff a outrance ! J'espère que vos fêtes de fin d'années se sont bien passées et que vous vous êtes amusés ;-) pleins de bowettes !

eddy77: Bonsoir

General Lee: Hallo!

La torpille: Bonjour à tous


Rafraichir

Archives
 
RECOLLAGE DES PANNEAUX DE PORTES A L'ORIGINE
 



Coucou les nenfants ....Ce matin j'ai travaillé un peu pour vous et surtout pour moi, car en fait je voulais tester une nouvelle méthode pour le recollage des panneaux de portes qui est je l'avoue très concluante et est allé au delà de toutes mes espérances

Tuto écrit et réalisé par ....... MILLSERGE




Je pense que certains d'entre vous ont connu cette désagréable mésaventure en se retrouvant avec le cuir qui se décolle à cause de la chaleur ....




LES OUTILS QU'IL VOUS FAUDRA




Vos 10 doigts et un décapeur thermique, si vous n'avez pas ce décapeur , testez avec un sèche cheveux , et 1 pot ou 1 tube de colle bostik à prise immédiate et bien sur un pinceau, plus quelque pinces à linge ( mais pas de la merde hein, il y en a qui pince plus fort que d'autre et c'est celle là qu'il faut, celle qui pince les plus fort )

Donc déjà commencez par démonter votre panneau de porte. rendez vous donc sur ces endroits

http://www.mercedes-190.fr/wiki/deposer-les-panneaux-de-porte

http://www.mercedes-190.fr/wiki/les-tirants-de-portieres


ENCOLLAGE ET CHAUFFE



Quand vous aurez ramolli votre cuir ( qui n'en est pas en fait, c'est un simili ) ne le tendez pas trop car vous risqueriez de déborder sur la face, ce qui vous obligerais à faire une petite découpe, mais ensuite en se rétrécissant par le refroidissement, il risquerait de tirer et décoller l'arrondi du panneau. Faut donc l'étirer juste ce qu'il faut.

Donc vous faite par portion de 5 voir 6 cm , aussitôt ramolli, aussitôt collé.. Puis vous faite les 5 cm suivant etc etc .

Si je peux me permettre un petit conseil , si comme moi votre panneau n'est pas entièrement décollé, se serait de décoller ce qui ne l'est pas afin de refaire tout le petit angle


- Ceci étant fait enduisez les 2 faces à coller ensemble , puis attendez que la colle n'adhère plus au doigts quand vous le posez sur la colle



- Quand la colle n'adhère plus, chauffez légèrement ( je dis bien légèrement hein pas un brulage de cuir LOOL ) votre cuir de façon à le ramollir légèrement pour qu'il puisse s'étirer. Chauffer par portions, je veux dire vous chauffer 6 voir 6 cm puis vous collez cette première partie, ensuite, vous refaite la même opération pour les 5 cm suivant et ainsi de suite




ASSEMBLAGE ET REFROIDISSEMENT




- Ensuite ma fois ne vous reste plus qu'à faire votre assemblage comme ceci



- Quand votre assemblage est terminé, mettez des pinces à linge en place .. Car en refroidissant, le cuir va se durcir , puis se rétracter légèrement ce qui veux dire que si vous ne maintenez pas avec ces pinces les 2 pièces vous aurez de fortes chance pour qu'elles laissent apparaitre une partie du carton sur lequel le cuire doit être collé ou au pire des cas qu'elles se redécollent




REPOSE ET RÉSULTAT



Attendez 10 à 15 mn avant de retirer vos pinces à linge
Puis vous pourrez procéder au remontage du panneau de porte et ensuite


et ensuite ... Je vous le donne en 1000 ???



 
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