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Faire 1 réparation à la fibre de verre
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Il était depuis pas mal de temps dans mes cartons, et j'ai du même supprimer quelques tofes puisqu'elles me sont de manque mais bon pratiquement rien j'en referais quelques unes un de ces jours.
En attendant je souhaite aux intéressés une très bonne lecture
http://www.mercedes-190.fr/wiki/faire-1-reparation-a-la-fibre
En attendant je souhaite aux intéressés une très bonne lecture
http://www.mercedes-190.fr/wiki/faire-1-reparation-a-la-fibre
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Cliquez sur les vignettes...C'est bien plus qu'une passion, c'est une religion..
....Cliquez sur les vignettes...C'est bien plus qu'une passion, c'est une religion..
Merci pour ce superbe tuto !
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virtus unita fotior
C30 CDI '05/190 E 2.3 16s "blackita" '86/500 E '91
virtus unita fotior
C30 CDI '05/190 E 2.3 16s "blackita" '86/500 E '91
jolie tuto 
une question , passe-tu une couche d'accrochage pour la resine sur le plastique ? car j'avais tester a reparé mon pare choc avant de la C après mon choc avec le sanglier mais ça n'a jamais tenu sur le plastique pourtant j'avais poncer au 80 face interne
une question , passe-tu une couche d'accrochage pour la resine sur le plastique ? car j'avais tester a reparé mon pare choc avant de la C après mon choc avec le sanglier mais ça n'a jamais tenu sur le plastique pourtant j'avais poncer au 80 face interne
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Il est plus facile de renoncer ? une passion que de la ma?triser....
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Il est plus facile de renoncer ? une passion que de la ma?triser....
Bravo pour le boulot, il a l'air comme neuf ton bouclier avant maintenant ! 
Pour la peinture, tu as fait sa au pistolet ?
Pour la peinture, tu as fait sa au pistolet ?
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Bien joué, j'aurai pas tenté moi lol
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Micka076:
Heuuu oui, question peinture, je fais très rarement à la bombe, seulement pour de toute petite surface. Autrement je ne fais qu'au pistolet. Donc là pour le bouclier la surface étant trop grande à mon goût pour pouvoir la faire à la bombe; Donc oui je l'ai faite au pistolet, au même titre que les ailes etc etc.
Quand tu reprends ma mise en peinture de ma EVO, même les panneaux de portes, le bas de caisse voir même les panneaux d'ailes je les aient faites au pistolet
Pour la peinture, tu as fait sa au pistolet ?
Heuuu oui, question peinture, je fais très rarement à la bombe, seulement pour de toute petite surface. Autrement je ne fais qu'au pistolet. Donc là pour le bouclier la surface étant trop grande à mon goût pour pouvoir la faire à la bombe; Donc oui je l'ai faite au pistolet, au même titre que les ailes etc etc.
Quand tu reprends ma mise en peinture de ma EVO, même les panneaux de portes, le bas de caisse voir même les panneaux d'ailes je les aient faites au pistolet
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Cliquez sur les vignettes...C'est bien plus qu'une passion, c'est une religion..
....Cliquez sur les vignettes...C'est bien plus qu'une passion, c'est une religion..
Merci Sergio !
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190E 2.3L 16S
190E 2.3L 16S
Coucou !
Pour ne pas changer excellent tutoriel !
C'est énervant de voir que tout ce que tu touche est vraiment tip top LOL !
Non hors plaisanteries, vraiment tu as fait un magnifique travail car c'est impeccable et vu l'état initial je ne pensais pas voir un tel résultat une fois arrivé à la fin du tuto !
Bravo et ça va permettre à beaucoup d'avoir une bonne base pour réparer un élément fendu ou cassé !
Merci Ma Poulette pour ce beau travail et cet excellent Tuto !
Pour ne pas changer excellent tutoriel !
C'est énervant de voir que tout ce que tu touche est vraiment tip top LOL !
Non hors plaisanteries, vraiment tu as fait un magnifique travail car c'est impeccable et vu l'état initial je ne pensais pas voir un tel résultat une fois arrivé à la fin du tuto !
Bravo et ça va permettre à beaucoup d'avoir une bonne base pour réparer un élément fendu ou cassé !
Merci Ma Poulette pour ce beau travail et cet excellent Tuto !
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La 2.3-16s, un pure bonheur !
La 323i un vrai jouet !
Mercedes 190 / mercedes190 / 190E / 190D / 190 2.6 / 190 2.3 / 190 2.5 / 190 D / 190E 2.6 / 190E 2.3 / 190E 2.5 / 190 2.3 16s / 190 2.5 16s / 190E 2.3-16s / 190E 2.5-16s / site mercedes 190 / forum mercedes 190 / site 190 / site 190E / site 190D / forum 190 / forum 190D / forum 190E / passionn?s 190E / passionn?e 190D / passionn?s mercedes 190 / r?parations mercedes 190 / r?parations 190 / vente 190 / vente 190D / vente 190E / Club Mercedes 190 / Club Mercedes 190E / club Mercedes 190D / Club Mercedes W201 / Club 190 / Club 190E / Club 190D / Club 190E 16s / Club 190 16s / Club 190E 16v / Club 190 16v / amateurs 190 / amateurs 190E / amateurs 190D / amateurs 190 evo / amateurs 190 evolution / amateurs 190 evolutions / amateurs 190E evo / amateurs 190E evolution / rassemblement mercedes 190 / rassemblement 190E / rassemblement 190D / rassemblement club 190 / rassemblement mercedes 190 / rassemblement mercedes 190 France / rassemblement club 190 / rassemblement club mercedes 190 / circuit 190 / circuit mercedes 190 / sortie 190 / sortie mercedes 190 / information mercedes 190 / information 190 / informations mercedes 190 / informations 190 / technique 190 / aide 190 / technique mercedes 190 / aide mercedes 190 / Club Mercedes 190 France / Association Mercedes 190 / association 190 / association 190 France / Association Mercedes 190 France /Site 190 16s / site 190E 16s / site 190 16v / site 190E 16v /site mercedes 190 16s / site mercedes 190 16v / site mercedes 190E 16s / site mercedes 190E 16v / site 2.3-16 / site 2.5-16 / site 2.3 16 / site 2.5 16 / site mercedes 190 2.3-16 / site mercedes 190 2.5-16 / site mercedes 190 2.3-16s / site mercedes 190 2.5-16s / site mercedes 190 2.3-16v / site mercedes 190 2.5-16v / site passion mercedes 190 / 190rally / 190E rally / 190 16s rally / 190E 16s rally / 190 16v rally / 190e 16v rally
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YoShiMuRa69:
Non hors plaisanteries, vraiment tu as fait un magnifique travail car c'est impeccable et vu l'état initial je ne pensais pas voir un tel résultat une fois arrivé à la fin du tuto !
Je plussoie
Non hors plaisanteries, vraiment tu as fait un magnifique travail car c'est impeccable et vu l'état initial je ne pensais pas voir un tel résultat une fois arrivé à la fin du tuto !
Je plussoie
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Il est plus facile de renoncer ? une passion que de la ma?triser....
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Il est plus facile de renoncer ? une passion que de la ma?triser....
Je me doutais bien que c'était au pistolet vu le rendu mais je voulais être sûr !
En tout cas, chapeau pour le boulot, c'est vrai que l’état initial laisser perplexe !
En tout cas, chapeau pour le boulot, c'est vrai que l’état initial laisser perplexe !
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Merci, merci à tous pour vos encouragements, je vous avouerait que je ne pensais pas non plus pouvoir le refaire, et je n'y ai pas cru jusqu'à pratiquement la fin de sa restauration. Le plus difficile fut tout le coté gauche avec ses grosses fissures avec les bords replier vers l'extérieur.. Ce qui fait que la Dremel m'a beaucoup servi pour tout meuler
Ma poulette toujours est il que le bi-composant m'a beaucoup servi pour refaire les fixations et la réparation des contours des perforation pour la mise en place de la pièce qui sert de tampon. Grand mici à toi
Ma poulette toujours est il que le bi-composant m'a beaucoup servi pour refaire les fixations et la réparation des contours des perforation pour la mise en place de la pièce qui sert de tampon. Grand mici à toi
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Cliquez sur les vignettes...C'est bien plus qu'une passion, c'est une religion..
....Cliquez sur les vignettes...C'est bien plus qu'une passion, c'est une religion..
jolie sergio et merci!!
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!!!!!!!!!!!!!!!!!!EL BARRIO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!!!!!!!!!!!!!!!!!EL BARRIO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Mais de rien ma Poulette, si il t'en faut de nouveau appel moi je me ferais rappatrier ça !
Magique ce produit hein !
Et ça tient bien dans le temps en plus de ça
Magique ce produit hein !
Et ça tient bien dans le temps en plus de ça
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La 2.3-16s, un pure bonheur !
La 323i un vrai jouet !
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Comme d'hab du super taf pour un excellent tuto!
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Merci merci les nenfants ...
Bah il est vrai qu'il était en piteux état et je me suis longuement posé la question pour savoir s'il fallait le refaire car énormément de boulot tout de même . Mais après coup je me suis dit que les bouclier étant somme toute assez rare en vente d'occas que se serait peut-être pas mal, et de plus il m'en fallait absolument un pour monter sur ma titine. J'avoue que la réparation ne s'est pas faite en 1 jour hein , il m'a fallu un peu plus d'une semaine de boulot mais que tout compte fait le jeu en a valu la chandelle
Bah il est vrai qu'il était en piteux état et je me suis longuement posé la question pour savoir s'il fallait le refaire car énormément de boulot tout de même . Mais après coup je me suis dit que les bouclier étant somme toute assez rare en vente d'occas que se serait peut-être pas mal, et de plus il m'en fallait absolument un pour monter sur ma titine. J'avoue que la réparation ne s'est pas faite en 1 jour hein , il m'a fallu un peu plus d'une semaine de boulot mais que tout compte fait le jeu en a valu la chandelle
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Cliquez sur les vignettes...C'est bien plus qu'une passion, c'est une religion..
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