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Discussion

Ilhami: Et vive la france :D

Ilhami: Et a se qui le suis:lu

Ilhami: Sauf au faut evo :hehe:

Ilhami: :+1 et bonne anne a tous

Ilhami: Salut les mec

MILLSERGE: Pour la suite c'est facile, tu clique sur le petit rectangle bleu avec marqué dedans " Poster " et une fois fais ton message tu vas juste en dessous ta prose LOOOL et tu clique sur envoyer

MAGNUM 041: MERCI DE VENIR A MON SECOURS CAR JE N'ARRIVE PAS A VOUS PRESENTER MA 190 SAUF POUR LA MOTORISATION QUI DOIT ETRE LA 2.3 8 SOUPAPES .
JE N'ARRIVE PAS A ALLER PLUS LOIN POUR ME PRESENTER A VOUS.
MERCI D'AVANCE ET BIEN SUR DE TRES BONNESFETES DE FIN D'ANNEE ...

MILLSERGE: Heuuuu MAGNUM, pas de présentation ni de question sur ce carré de discution. Pour les présentations, c'est par ici:
http://www.mercedes-190.fr/forum/forum-4+presentez-vous-avec-votre-190.php

MAGNUM 041: BONJOUR A TOUS VIENS D'AQUERIR UNE 190 2.3 DE 1987 DEDUCTION FAITE DOIT DEVELOPPER 136 CV . DEMANDE VOTRE CONFIRMATION SVP MERCI. VEHICULE TOTALISANT 216000 KMS BIEN ENTRETENU. LES BIELETTES DE DIRECTION SURTOUT COTE DROIT A REMPLACER AVANT PASSAGE C.T .

General Lee: +1 avec Sergio.
ça peut aussi arriver lors d'une longue immobilisation si le réservoir n'est pas totalement plein et qu'il commence à rouiller.
pense à plutôt poser les questions dans le forum, d'autres personnes peuvent se les poser et trouverons plus facilement réponse ;)

MILLSERGE: @nono : pour un diesel ce n'est pas fréquent, mais ça arrive. Le diesel n'est pas vraiment un carburant propre contrairement à l'essence

nono44: Je voudrais savoir si il fréquent que les reservoirs des 190d s'encrasse.car j'ai eus un probleme avec ma 190,j'ai donc démonter le reservoir et j'ai eus la surprise de tr ouver 1 depot dans celui-ci ainsi que la crepine qui était casi bouchée.merci de vos réponses

eddy77: Bonjour a tous pour l'avant der le l'année 2013

MILLSERGE: Bonjour bonjour tout le monde

General Lee: Bien le bonjour! et bon courage pour les courageux travailleurs ;)

eddy77: Antant de levée je sais pas si vraiment c'est pas de trop,bon courrage pour la suite.

Matthieu: Bonne soirée eddy , pas chère les aac , je suis justement en train de mettre en place mes AMG sur le nouveau bloc en prépa , la levé de 12.5 fait vraiment mal en fin de compte, obligation de changer les ressort de soupapes, les coupelles et les "upper retainer" en grous tout de la soupapes sauf elle même et les demi-lune .... une bonne prise de tête ...

eddy77: Bonne soirée du dimanche a vous tous.j'ai peut etre un plan pour des ac de 2.3-16 a 20 euros.

La torpille: Bonjour à tous

dripels: Bonjourno, bon dimanche à vous

eddy77: Bonsoir

YoShiMuRa69: Bonjour tout le monde ! Désolé pour l'absence si prolongée mais prit de partout ces derniers temps et du taff a outrance ! J'espère que vos fêtes de fin d'années se sont bien passées et que vous vous êtes amusés ;-) pleins de bowettes !

eddy77: Bonsoir

General Lee: Hallo!

La torpille: Bonjour à tous


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RssVos tutoriels et documentations » Echange des tubes guidage des injecteurs Toute 201 sauf carbu et D  «  1  2 
   Le 07/11/11 à 18h02 Citer      

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Reprise du message précédent

N'oubliez pas les garçons et sa ne peux que leurs faire du bien , de changer les joints toriques des portes injecteurs en même temps..
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Cliquez sur les vignettes...C'est bien plus qu'une passion, c'est une religion..

pm    
   Le 07/11/11 à 18h26 Citer      

Met la cinquième

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MILLSERGE:
N'oubliez pas les garçons et sa ne peux que leurs faire du bien , de changer les joints toriques des portes injecteurs en même temps..


Ils sont spécifiques Sergio ou standards ?
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190E 2.3L 16S ;)

pm franckyfiles@club-internet.fr    
   Le 07/11/11 à 18h59 Citer      

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Là je ne saurais pas te dire .. faudrait les comparer avec les autres ( ce que je n'ai jamais fait car je les prends toujours chez Merco)
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Cliquez sur les vignettes...C'est bien plus qu'une passion, c'est une religion..

pm    
   Le 07/11/11 à 20h12 Citer      

À monté le compresseur

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Lieu: var
as-tu une reference pour ces joints sergio ?
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Il est plus facile de renoncer ? une passion que de la ma?triser....

pm    
   Le 07/11/11 à 20h26 Citer      

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Lieu: 64290 Gan
pour les 4 joints torique de portes injecteurs Ref : 009 997 10 48
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pm    
   Le 07/11/11 à 21h16 Citer      

Met la cinquième

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Lieu: Toulouse
MILLSERGE:
pour les 4 joints torique de portes injecteurs Ref : 009 997 10 48


Merqui Sergio
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190E 2.3L 16S ;)

pm franckyfiles@club-internet.fr    
   Le 07/11/11 à 22h14 Citer      

À monté le compresseur

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Lieu: var
merci ;)
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Il est plus facile de renoncer ? une passion que de la ma?triser....

pm    
   Le 08/11/11 à 00h44 Citer      

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;) ;)
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pm    
   Le 08/11/11 à 20h06 Citer      

À monté le compresseur

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Lieu: var
commandé aussi et si avec ça elle joue toujours au yoyo je demonte toute l'admission et je nettoie tout ! /mdr/
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Il est plus facile de renoncer ? une passion que de la ma?triser....

pm    
   Le 11/11/11 à 10h00 Citer      

À monté le compresseur

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petite questions encore , une fois que tu a enlever le tuyau d'alimentation de l'injecteur et la bride , pour le sortir de la pipe d'admission , tu y tire juste dessus ? normal que ca force un peu ?
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Il est plus facile de renoncer ? une passion que de la ma?triser....

pm    
   Le 11/11/11 à 10h16 Citer      

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Matthieu:
petite questions encore , une fois que tu a enlever le tuyau d'alimentation de l'injecteur et la bride , pour le sortir de la pipe d'admission , tu y tire juste dessus ? normal que ca force un peu ?


Le porte injecteur tu veux dire ?? oui faut juste tirer dessus , c'est normal que ça force un peu parce qu'il y a le joint dedans bon ou mauvais il y est toujours
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pm    
   Le 11/11/11 à 12h02 Citer      

À monté le compresseur

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ok super merci ;)
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Il est plus facile de renoncer ? une passion que de la ma?triser....

pm    
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