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• Recherches pièces détachées » [Réglé] Cherchais moteur de ventilation ( J'AI DONC RÉPARÉ )
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Reprise du message précédent
Ha ils m'iraients bien alors
Donc fait moi ton prix mon loulou ...
Pour ce qui est du moteur de ventilateur sa se jouera entre Jean Marc et ma ch'tite poulette alors ..
Ha ils m'iraients bien alors
Donc fait moi ton prix mon loulou ...
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Cliquez sur les vignettes...C'est bien plus qu'une passion, c'est une religion..
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tu paies le port et ils sont a toi
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Ok mon tit loulou, tu me dis ce que sa fera et je t'enverrais ça, avec un petit chose en plus ...
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si ca va pas avec jean marc et dam's ...... faut que je regarde dans mes affaires au fond du garage si j'ai pas garder celui de ma donneuse 
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Il est plus facile de renoncer ? une passion que de la ma?triser....
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Il est plus facile de renoncer ? une passion que de la ma?triser....
UP 
Donc toujours en recherche d'un moteur de ventilo de chauffage j'achète au premier qui m'envoie ..
Donc toujours en recherche d'un moteur de ventilo de chauffage j'achète au premier qui m'envoie ..
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Cliquez sur les vignettes...C'est bien plus qu'une passion, c'est une religion..
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désolé Sergio ai pas encore regarder ! mais j'en ai surement un dans celle qui est pas démontée l'autre c'est un double avec clim mais faut que je mette la main dessus !
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les probl?mes c'est comme pec citron lol quand il n'y en a plus , il y en a encore !
les probl?mes c'est comme pec citron lol quand il n'y en a plus , il y en a encore !
Merci jean Marc , S'il est en double avec clim il me le faudra complet avec avec son bloc plastique, et le capot plastique qui recouvre l'ensemble, car celui que j'avais dessus est en simple sans clim
Pour le coup j'ai démonté celui qui était dessus ce matin pour voir si je pourrais pas le réparer... Et bien ma fois il est vraiment mort, Il y a un jeu d'au moins 5mm sur sur le coté ou est monté l'hélice. il n'y a plus de billes sur le roulement;
Tiens moi au jus pour le tiens STP
Pour le coup j'ai démonté celui qui était dessus ce matin pour voir si je pourrais pas le réparer... Et bien ma fois il est vraiment mort, Il y a un jeu d'au moins 5mm sur sur le coté ou est monté l'hélice. il n'y a plus de billes sur le roulement;
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Cliquez sur les vignettes...C'est bien plus qu'une passion, c'est une religion..
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Bon pour le coup, je me suis plus ou moins arrangé le mien, j'ai démonter totalement le moteur et me suis resserré les pinces .Je remonte demain.
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b'soir super Sergio, le moteur mort , tu l'as ressuscité ? trop fort ! et bravo 
un passionné quasi pro sur une 190: c'est ça des vrais voitures à vivre , contrairement à celles de la pub, ..les voitures à jeter..lol
un passionné quasi pro sur une 190: c'est ça des vrais voitures à vivre , contrairement à celles de la pub, ..les voitures à jeter..lol
Réssuscité ........... 
Comme disait NIKKO je marche sur l'essence MDRRRRRRRRRR
Bon en principe il devrait être bon là, sur presque 1cm de jeu que j'avais sur l'hélice, ne m'en reste à peine 2mm ... Sa m'a pris 15mn pour le réparer.. enfin je saurais demain
Edité par MILLSERGE Le 09/11/10 à 21h04
Comme disait NIKKO je marche sur l'essence MDRRRRRRRRRRBon en principe il devrait être bon là, sur presque 1cm de jeu que j'avais sur l'hélice, ne m'en reste à peine 2mm ... Sa m'a pris 15mn pour le réparer.. enfin je saurais demain
Edité par MILLSERGE Le 09/11/10 à 21h04
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Le verdict au remontage, en tout cas bien joué ma Louloute ! ^^
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La 2.3-16s, un pure bonheur !
La 323i un vrai jouet !
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Pas de stock de mon côté sinon je t'aurai bien dépanné, et puis si tu as réussi a réparer c'est encore mieux, te reste plus qu'a t'en trouver un pour te faire un stock futur 
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Avec toi, tout se répare, c'est une très bonne chose!!!!
Vivement le verdict !
Vivement le verdict !
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virtus unita fotior
C30 CDI '05/190 E 2.3 16s "blackita" '86/500 E '91
virtus unita fotior
C30 CDI '05/190 E 2.3 16s "blackita" '86/500 E '91
Bon ben ma fois nickel, j'ai remonté le moteur de ventilation... Il fonctionne nickel .. Un petit détail cependant..1 et 2ème vitesse il fait un infime bruit, à peine audible voiture arrêtée, bon je tendais l'oreille aussi à l'écoute du moindre bruit.. ( je m'y attendait un peu je l'avoue, car le mm de jeu qu'il me reste se passe entre l'axe de l'induit et la bague qui reçoit cet axe, ce qui avec le battement donne un léger balourd et bat de 5/10 de mm de chaque côté de la bague ) par contre en 3 et 4ème vitesse c'est nickel plus aucun bruit . Bon c'est un moteur qui a tout de même 23 ans, et je pense que dans cette bague devait se monter une autre bague en laiton celle-ci pour justement régler le jeu et surtout éviter l'usure de l'axe de l'induit, et là elle a disparu .
Bon quelques tutos en perspective, démonter un bras d'essuie glace , démontage du mécanisme d'essuie glace, démontage du groupe ventilation et réparation de celui-ci ... Je pense que se sera tout à voir
Avant le démontage, le jeu était si important que l'hélice venait taper sur le plastique du bloc ventilateur
Edité par MILLSERGE Le 10/11/10 à 11h17
Bon quelques tutos en perspective, démonter un bras d'essuie glace , démontage du mécanisme d'essuie glace, démontage du groupe ventilation et réparation de celui-ci ... Je pense que se sera tout à voir
Avant le démontage, le jeu était si important que l'hélice venait taper sur le plastique du bloc ventilateur
Edité par MILLSERGE Le 10/11/10 à 11h17
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Cliquez sur les vignettes...C'est bien plus qu'une passion, c'est une religion..
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Bon et bien en voila une bonne nouvelle, un ventilo qui est reparti pour 10 ans...
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salut serge bon je prend tous cela bien en retard pour le coup car j en avait un de la 2.3 16 mais le miens avait fini par me lâcher et je l ai mis sur le 2.5 16 ! mais je voie que merlin l enchanteur a encore fait un tour de magie adiouuuuuuuuuuuuuuuu 
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!!!!!!!!!!!!!!!!!!EL BARRIO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!!!!!!!!!!!!!!!!!EL BARRIO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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