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Tout est dans le titre.. et Uniquement réservé au mazouteux hein
Donc voilà le premier d'une série de 3 ou 4 tutos qui seront dans l'ordre :
1 - Celui que je vous présente aujourd'hui ; fuite d'huile au clapet d'arrêt moteur
2 - Joints de corps de soupapes de refoulement
3 - et enfin le changement d'un joint de culasse ( 5 cylindres, mais c'est identique pour les 4 )
4 - peut-être sur l'extraction du goujon inférieur de rail à l'intérieur de la culasse ( si vous êtes sages )
http://www.mercedes-190.fr/wiki/fuite-au-clapet-d-arret-pour-diesel
Edité par MILLSERGE Le 06/10/10 à 19h49
Donc voilà le premier d'une série de 3 ou 4 tutos qui seront dans l'ordre :
1 - Celui que je vous présente aujourd'hui ; fuite d'huile au clapet d'arrêt moteur
2 - Joints de corps de soupapes de refoulement
3 - et enfin le changement d'un joint de culasse ( 5 cylindres, mais c'est identique pour les 4 )
4 - peut-être sur l'extraction du goujon inférieur de rail à l'intérieur de la culasse ( si vous êtes sages )
http://www.mercedes-190.fr/wiki/fuite-au-clapet-d-arret-pour-diesel
Edité par MILLSERGE Le 06/10/10 à 19h49
Haaaaaa ça y est, les voila les tutos pour nos mazout!
Pour ma part j'ai déjà changé le clapet complet car ma belle ne s'arrêtait plus, mais excellent tuto qui risque de servir à d'autre mazouteux!!
Merci.
Pour ma part j'ai déjà changé le clapet complet car ma belle ne s'arrêtait plus, mais excellent tuto qui risque de servir à d'autre mazouteux!!

Merci.

Ouf, je croyais que tu nous avais oublié...
c'est parti pour les tutos de dieseloux...
tres bon tuto, je vais de suite voir si ça fuit là dessus...
les 2 tutos suivant semblent prometteur, on en a l'eau à la bouche...
Merci Sergio
c'est parti pour les tutos de dieseloux...
tres bon tuto, je vais de suite voir si ça fuit là dessus...
les 2 tutos suivant semblent prometteur, on en a l'eau à la bouche...

Merci Sergio
oula beau boulot , il est polyvalent mazout essence etc ... c'est un roi !!!!
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