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Discussion

Ilhami: Et vive la france :D

Ilhami: Et a se qui le suis:lu

Ilhami: Sauf au faut evo :hehe:

Ilhami: :+1 et bonne anne a tous

Ilhami: Salut les mec

MILLSERGE: Pour la suite c'est facile, tu clique sur le petit rectangle bleu avec marqué dedans " Poster " et une fois fais ton message tu vas juste en dessous ta prose LOOOL et tu clique sur envoyer

MAGNUM 041: MERCI DE VENIR A MON SECOURS CAR JE N'ARRIVE PAS A VOUS PRESENTER MA 190 SAUF POUR LA MOTORISATION QUI DOIT ETRE LA 2.3 8 SOUPAPES .
JE N'ARRIVE PAS A ALLER PLUS LOIN POUR ME PRESENTER A VOUS.
MERCI D'AVANCE ET BIEN SUR DE TRES BONNESFETES DE FIN D'ANNEE ...

MILLSERGE: Heuuuu MAGNUM, pas de présentation ni de question sur ce carré de discution. Pour les présentations, c'est par ici:
http://www.mercedes-190.fr/forum/forum-4+presentez-vous-avec-votre-190.php

MAGNUM 041: BONJOUR A TOUS VIENS D'AQUERIR UNE 190 2.3 DE 1987 DEDUCTION FAITE DOIT DEVELOPPER 136 CV . DEMANDE VOTRE CONFIRMATION SVP MERCI. VEHICULE TOTALISANT 216000 KMS BIEN ENTRETENU. LES BIELETTES DE DIRECTION SURTOUT COTE DROIT A REMPLACER AVANT PASSAGE C.T .

General Lee: +1 avec Sergio.
ça peut aussi arriver lors d'une longue immobilisation si le réservoir n'est pas totalement plein et qu'il commence à rouiller.
pense à plutôt poser les questions dans le forum, d'autres personnes peuvent se les poser et trouverons plus facilement réponse ;)

MILLSERGE: @nono : pour un diesel ce n'est pas fréquent, mais ça arrive. Le diesel n'est pas vraiment un carburant propre contrairement à l'essence

nono44: Je voudrais savoir si il fréquent que les reservoirs des 190d s'encrasse.car j'ai eus un probleme avec ma 190,j'ai donc démonter le reservoir et j'ai eus la surprise de tr ouver 1 depot dans celui-ci ainsi que la crepine qui était casi bouchée.merci de vos réponses

eddy77: Bonjour a tous pour l'avant der le l'année 2013

MILLSERGE: Bonjour bonjour tout le monde

General Lee: Bien le bonjour! et bon courage pour les courageux travailleurs ;)

eddy77: Antant de levée je sais pas si vraiment c'est pas de trop,bon courrage pour la suite.

Matthieu: Bonne soirée eddy , pas chère les aac , je suis justement en train de mettre en place mes AMG sur le nouveau bloc en prépa , la levé de 12.5 fait vraiment mal en fin de compte, obligation de changer les ressort de soupapes, les coupelles et les "upper retainer" en grous tout de la soupapes sauf elle même et les demi-lune .... une bonne prise de tête ...

eddy77: Bonne soirée du dimanche a vous tous.j'ai peut etre un plan pour des ac de 2.3-16 a 20 euros.

La torpille: Bonjour à tous

dripels: Bonjourno, bon dimanche à vous

eddy77: Bonsoir

YoShiMuRa69: Bonjour tout le monde ! Désolé pour l'absence si prolongée mais prit de partout ces derniers temps et du taff a outrance ! J'espère que vos fêtes de fin d'années se sont bien passées et que vous vous êtes amusés ;-) pleins de bowettes !

eddy77: Bonsoir

General Lee: Hallo!

La torpille: Bonjour à tous


Rafraichir

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PHPBoost forum

RssEspace libre » Un journée au circuit d'Ales Avec un genre de CLK :)  «  1  2 
Visiteur
   Le 08/06/10 à 14h51 Citer      

Au point mort

Groupe: Visiteur



Reprise du message précédent

ahhh la montée de Lédenon....mes potos en bécane arrivent entre 200 et 240 en haut à la courbe :nex:
sinon bien beau reportage Mat' grazie ;)

   
   Le 08/06/10 à 14h53 Citer      

À monté le compresseur

Groupe: Membre

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Inscrit le: 08/12/10
Messages: 1797
Lieu: LYON et mes mon...
HEXIS est le principal enducteur de film adhésif francais !


pour le reste superbe !!!

tu n'as pas touché aux soupapes au moins ???? :hehe: :hehe: :hehe: :hehe: :hehe:

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.......y'a que les imb?ciles qui ne changent pas d'avis ...

pm    
   Le 08/06/10 à 14h56 Citer      

À monté le compresseur

Groupe: Membre

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Inscrit le: 08/12/10
Messages: 1797
Lieu: LYON et mes mon...
Ribel':
ahhh la montée de Lédenon....mes potos en bécane arrivent entre 200 et 240 en haut à la courbe :nex:
sinon bien beau reportage Mat' grazie ;)


moi chaque fois que j'ai fait cette montée je suis arrivé à la courbe à 30 voir meme 20 km/h !!

en subaru !!! si si !!!


une subaru forester completement pourrie avec un attelage et 4 motos dessus !!! MDRRRR
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.......y'a que les imb?ciles qui ne changent pas d'avis ...

pm    
   Le 08/06/10 à 15h26 Citer      

À monté le compresseur

Clubber

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Inscrit le: 25/03/09
Messages: 3928
Lieu: var
non pour le coup c'ets pas moi qui a merdé mais le concurrent d'ailleur il s'est fait disqualifié .... dans le tour de chauffe il a fait un tête a queu tous seul comme un grand et ce con il a voulu absolument reprendre sa place (pourtant c'est un depart arrété et non lancer ) pendant le tour de chauffe plutot que d'attendre d'arriver sur la ligne il a piqué au freinage notre pilote et il nous ai rentré dedans on a de la fibre et tout l'extracteur a refaire ;)
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Il est plus facile de renoncer ? une passion que de la ma?triser....

pm    
   Le 09/06/10 à 12h02 Citer      

Met la cinquième

Groupe: Membre

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Inscrit le: 16/04/09
Messages: 571
Lieu: Lourmarin
ALALA Ledenon, j'ai fait des Tours en Porsche GT3 sur le CIRCUIT.....d'à coté,LOllllll, il est minuscule!!!

Mais j'ai vu le Tour AUTO il y a 3 ans et c'était du SPORT, vraiment Belle boucle!!
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follow me if you want

pm    
   Le 09/06/10 à 12h07 Citer      

À monté le compresseur

Clubber

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Inscrit le: 25/03/09
Messages: 3928
Lieu: var
ah oui je vois de quel circuit tu parle nous on y faisait les fou avec le quad /mdr/
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Il est plus facile de renoncer ? une passion que de la ma?triser....

pm    
   Le 10/06/10 à 21h31 Citer      

À monté le compresseur

Clubber

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Inscrit le: 25/03/09
Messages: 3928
Lieu: var
une video de la course de qualif :


lien youtube

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Il est plus facile de renoncer ? une passion que de la ma?triser....

pm    
Visiteur
   Le 11/06/10 à 08h59 Citer      

Au point mort

Groupe: Visiteur



:love:

   
   Le 11/06/10 à 10h07 Citer      

Modérateur

Clubber

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Messages: 3330
Lieu: Lambesc
:| :love:
merci pour le lien!
Ça envoi !!!!
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virtus unita fotior
C30 CDI '05/190 E 2.3 16s "blackita" '86/500 E '91

pm    
   Le 11/06/10 à 11h41 Citer      

Met la cinquième

Groupe: Membre

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Inscrit le: 16/04/09
Messages: 571
Lieu: Lourmarin
Cool... :) la e30 qui dégage dès le départ...

il y a QUOI dans la 205 ... elle tient le truc, bon il finit par la passer mais pas mal que même :|
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   Le 11/06/10 à 12h22 Citer      

À monté le compresseur

Clubber

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Messages: 3521
Lieu: 89 Champignelle...
La 205 m'a bien étonné aussi.
Excellente cette petite vidéo, c'est vrai que ça envoi!!!



Edité par Fouineduweb Le 11/06/10 à 12h24
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pm http://www.fouineduweb.fr    
   Le 11/06/10 à 12h34 Citer      

À monté le compresseur

Clubber

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Lieu: var
la 205 n'a rien, vidée et juste une petite prepa moteur , je crois même que c'est encore le 1.9 GTI dedans ....

en faite elle tien rien du tout , elle a fini dans les 3 dernieres c'est surtout le pilote qui prenez des trajectoire de merde et qui géné tout le monde ..... donc pas facile pour le doubler .... mais c'est bien de voir des personne comme ça qui même avec une simple 205 arrive a assouvir leur passion il en faut !!!

il y en avait 2 205 une bleu et une blanche :top:
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   Le 09/07/10 à 21h33 Citer      

À monté le compresseur

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Course à l'Anneau de Rhin pour la Coupe de France des Circuits en caméra embarquée 3e sur la ligne de départ - Meilleur temps chrono aux essais qualif - 1.21.999 Malheureusement la course s'est finie prématurément
Le Team JPL Sport Moteur a découvert le circuit aux essais libres.
La grosse chaleur et surtout 9 virages en seconde : moins de 50 km/h,
(Situation inédite pour l'auto, énorme sous-virage à l'accel), ont perturbé l'aération du cockpit et provoqué des malaises du pilote.
Il a fallu améliorer l'aération du compartiment moteur rapidement.
Nous avons enlevé les deux custodes (fenêtres) latérales arrières.
On a pu grâce à cela faire la course qualif (meilleur temps chrono en course).
Cependant la voiture allait moins vite en vitesse de pointe.
L'effet aéro, en ligne droite à 200 km/h lors du dépassement de la BMW, a provoqué une pression d'air, qui s est engouffré par la custode du capot moteur.
Cela a soulevé et provoqué... le violent décrochement de l'arrière de l'auto ...
Malgré cette sortie spectaculaire, le châssis est intact.
Seuls quelques triangles, radiateur, carrosserie polyester sont à changer.




















Merci aux secouristes bénévoles de la Croix Blanche, au directeur du circuit de l'Anneau du Rhin et aux teams qui nous ont témoigné leur sympathie
A bientôt sur les circuits, après un gros ...travail, tout de même ....
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   Le 09/07/10 à 21h38 Citer      

À monté le compresseur

Clubber

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   Le 10/07/10 à 10h14 Citer      

Au point mort

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...ce tracé!! sacrées épingles!! on voit qu'il a du mal dans ses trajectoires.....

bon pas trop de casse et pas de blessés, c'est tout ce qui compte.... ;)

   
   Le 10/07/10 à 10h17 Citer      

À monté le compresseur

Clubber

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oui la voiture n'etait pas du tout préparé pour un circuit comme ça ..... il nous a un peu surpris en fait ...
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