Club Mercedes 190 Sandbox : Sujet - un journée au circuit d'Ales

Matthieu

Le 02/04/10 à 12h13

À monté le compresseur

Clubber

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Salut a tous ,

Alors voila hier j'ai accompagné mon mecano au circuit d'Ales pour faire les reglage de son proto CLK pour la course d'endurance qui aura lieu mi avril .

Donné technique du CLK (celles dont je me souviens ) :

Chassis tubulaire ,
jantes en magnesium
420 ch
900 kg
un truc de malade en gros .
place aux photo :

et videos :

http://www.youtube.com/watch?v=UGIgXQPOx74

http://www.youtube.com/watch?v=mC8HTKN2Xqo

http://www.youtube.com/watch?v=tDSJafiPfbo

une super journée ou j'ai appris beaucoup de chose

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Il est plus facile de renoncer ? une passion que de la ma?triser....

Fouineduweb

Le 02/04/10 à 12h29

À monté le compresseur

Clubber

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Excellente petite journée que tu a du passer là.
Rahhhh ça le fait quand même la caisse.

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Matthieu

Le 02/04/10 à 12h52

À monté le compresseur

Clubber

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oui super journée pour la caisse tu as raison on avait la piste de libre toute la matinée donc on a pu faire les quelques reglage avec le pilote , sinon le reste de la journée c'est une journée organiser par "propulsion " il y avait 3-4 porshe 2 ferrari et une lamborghini (ca reflete bien le prix des caisses

) mais des que les visiteur sont arriver ils sont venu direct sur le clk !!! comme des mouche sur un pot de miel

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nikko01

Le 02/04/10 à 14h27

À monté le compresseur

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ca na plus rien d'un clk !!!

l'avion !!! cest impressionant !

y'avait quun baquet ? t'as pas pu monter en sac de sable ?

tu dois te ch....dessus en passager sur un circuit avec un pilote !

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.......y'a que les imb?ciles qui ne changent pas d'avis ...

Matthieu

Le 02/04/10 à 14h34

À monté le compresseur

Clubber

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oui un seul bacquet pour le pilote car en course d'endurance ya pas de copilote donc la place du copilote a etait utilisé pour mettre un peu de reservoir histoire d'equilibrer les masse etc .... donc on a pas pu mettre un bacquet histoire de faire un tour malheureusement par contre j'ai eu le privilege de monter au volant pour l'emmener du camion dans les stands bon pas vite hein car j'avais un peu les pépéte de savoir que si tu casse un truc ca vaut la peau des couilles

ben au volant c'est vraiment le pied !!!!!!!!! meme a 5-10 km/h

non pas pu monter mais sur les videos ca rend pas super bien mais le pilote avait .... du coeur

a savoir que ce CLk participe aux championnat de france d'endurance avec des mosler le mans , ferrari (f430 je crois je ne sais pas vraiment ) etc etc .... et a souvent terminer sur le podium ou non loin de là

Tout ce que je peut vous dire c'est que c'est vraiment un truc de malade

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YoShiMuRa69

Le 02/04/10 à 16h50

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Superbe proto, il a vraiment un sacré engin !

il doit se gaver en pilotage avec une machine pareille !

Merci pour le petit résumé ça donne limite envi d'aller voir tourner tout ça....

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La 2.3-16s, un pure bonheur !
La 323i un vrai jouet !

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La torpille

Le 02/04/10 à 17h41

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super journée !!!!
tu as du te régaler !!!!
et se CLK ...........

merci pour le partage !

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virtus unita fotior
C30 CDI '05/190 E 2.3 16s "blackita" '86/500 E '91

General Lee

Le 05/04/10 à 12h42

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magnifique ! tu as du te régaler

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Loup ou agneau ? Elle sera ce que vous aurez décidé.

L'une des plus belles manières de faire du sport en restant assis : la Sportline de Mercedes-Benz

Delta

Le 08/04/10 à 07h45

Met la cinquième

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C'est du lourd cette SLK, et quelle sonorité

exélent man

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Chacun son trip!

Matthieu

Le 08/04/10 à 08h08

À monté le compresseur

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C'est du lourd cette SLK,

CLK .................

Edité par Matthieu Le 08/04/10 à 08h08

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Delta

Le 08/04/10 à 08h23

Met la cinquième

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ah merde.....CLK

faut comprendre, je reviens de vacances

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Matthieu

Le 08/04/10 à 08h28

À monté le compresseur

Clubber

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ah ben oui alors c'est comprehensible

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AuBe

Le 15/04/10 à 11h23

Met la cinquième

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Avec un peu de retard..

C'est le proto de l'ancien boss du mécano de Gontfaron...

Ca a plus rien d'un CLK...il y a juste la coque de fibre qui le fait penser...en plus le moulin est un moulin BMW...lol...mais pour l'avoir vu tourner en vrai dans son atelier...il est fait un BOUQUANNNNTTT!!!

T'as dû passe un bon moment

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Matthieu

Le 08/06/10 à 14h46

À monté le compresseur

Clubber

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Voila un ptit résumé du super week end passé sur le circuit de ledenon avec la voiture en tant que "aide mecano" ,

la voiture c'est trés bien comporté, c'etait une manche de championnat de france GT sprint , la premiere de la saison pour notre part , essais libre tout a été super , parti 17ème (car c'etait la premiere course de la saison pour nous ) de la course de qualif arrivé 6 ème aprés un petit probleme de rapport de boite , tour de formation de la course un concurrent qui nous rentre dedans

bilan on a pas pu faire la course extracteur arriere , structure pare choc arriere completement HS

On va refaire ça pour la prochaine course qui sera le 4 juillet a l'anneau du rhin (le circuit hein ) (ceux qui le souhaite passé je vous ferrais rentré dans les stand

!!!) ou on prendra notre revanche objectif minimum 3ème si c'est lacoste qui pilote (mecano en chef ) sinon 1er si c'est notre pilote officiel julien guerne

voila place au photo

sur la boite aux lettres c'est une filliale du groupe aston martin racing je l'ai vu tourner en arrivant elle tourne pas mal du tout :mrgreen:

ceux qui me connaisse me reconnaitrons sinon je suis celui a la casquette mercedes carbon

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Visiteur

Le 08/06/10 à 14h51

Au point mort

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ahhh la montée de Lédenon....mes potos en bécane arrivent entre 200 et 240 en haut à la courbe

sinon bien beau reportage Mat' grazie

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