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Ma 16 est chez le docteur en attendant de se refaire une santé pour ré-attaquer la piste. Sinon oui, elle est contente de son petit frère (oui je dis UN Z3...), elle est juste jalouse de ses cylindres et de ses chevaux. 
Pas si propre que ça, mais pas si chère .....donc tout est en ordre. 
Non pas de circuit, j'ai déjà testé un Z3 coupé sur piste, j'aime bien, mais je préfère la 16 et puis je ne crois plus à ma polyvalence, j'aime la 16 sur piste car elle n'est plus stock et donc bien adapté au circuit....
Donc le Z sera pour la garde en stock voir en "collection" (même si cela est un peu prématuré, mais je pense que le coupé deviendra un collector à cause de son coté exclusif et un peu rare...mais bon c'est juste l'auto que je veux garder..).
La 16, elle, pourra se spécialiser encore plus pour la piste....(pont court, arceau, allégement extrême...)
.....donc tout est en ordre. Non pas de circuit, j'ai déjà testé un Z3 coupé sur piste, j'aime bien, mais je préfère la 16 et puis je ne crois plus à ma polyvalence, j'aime la 16 sur piste car elle n'est plus stock et donc bien adapté au circuit....
Donc le Z sera pour la garde en stock voir en "collection" (même si cela est un peu prématuré, mais je pense que le coupé deviendra un collector à cause de son coté exclusif et un peu rare...mais bon c'est juste l'auto que je veux garder..).La 16, elle, pourra se spécialiser encore plus pour la piste....(pont court, arceau, allégement extrême...)
J'ai pas eu beaucoup le temps de trainer par ici ces derniers temps, à cela deux raisons :
- la première est que ma 16 est toujours en réfection moteur et que cela est très (trop !!!) long. Aussi n'ai je pas le cœur de parler de 190 en ce moment car elle me manque....(je lis déjà les remarques de notre Sergio...les moteurs de 16 ça se refait chez les gens qui savent..... ....)
- la deuxième raison est que j'étais fort occupé à chercher une copine pour ma 16...et oui, j'avais encore une place dans mon garage..... (argument nul destiné à faire passer la pilule après e ma compagne ne voyant pas d'un œil apaisé l'arrivée d'une deuxième voiture de pur loisir qui ne sert à rien si ce n'est bruler de l'essence.... ).
Donc depuis quelques jours, mon garage est comblé puisqu'au retour de la 16 ils comptera 10 cylindres, 40 soupapes et 435 chevaux (bon le tout sur 8 roues tout de même, car tout ça sur 4 roues....c'est plus comblé que je serais, c'est mort de bonheur.....
).
La bestiole arrive d'Allemagne, avec son carnet d'entretien et ces papiers en règle. Elle est d'octobre 2001 et comptabilise 171 000 km c'est à dire que son 6 en ligne de 3.0L est neuf.
Les option sont sympas et sa conduite est divine. La voici :
C'est un très bon complément à la 16. Un petit coupé 2 places puissant et coupleux qui se conduit sur un filet de gaz et au couple ou se pilote dans la rage des tours.
Il sera destiné au tourisme et aux balades avec le Z3 club et ne fera pas de circuit.
Mais rassurez vous je garde la 16, qui elle va encore plus se spécialiser circuit....
- la première est que ma 16 est toujours en réfection moteur et que cela est très (trop !!!) long. Aussi n'ai je pas le cœur de parler de 190 en ce moment car elle me manque....(je lis déjà les remarques de notre Sergio...les moteurs de 16 ça se refait chez les gens qui savent.....
....)- la deuxième raison est que j'étais fort occupé à chercher une copine pour ma 16...et oui, j'avais encore une place dans mon garage.....
(argument nul destiné à faire passer la pilule après e ma compagne ne voyant pas d'un œil apaisé l'arrivée d'une deuxième voiture de pur loisir qui ne sert à rien si ce n'est bruler de l'essence.... ).Donc depuis quelques jours, mon garage est comblé puisqu'au retour de la 16 ils comptera 10 cylindres, 40 soupapes et 435 chevaux (bon le tout sur 8 roues tout de même, car tout ça sur 4 roues....c'est plus comblé que je serais, c'est mort de bonheur.....
).La bestiole arrive d'Allemagne, avec son carnet d'entretien et ces papiers en règle. Elle est d'octobre 2001 et comptabilise 171 000 km c'est à dire que son 6 en ligne de 3.0L est neuf.
Les option sont sympas et sa conduite est divine. La voici :
C'est un très bon complément à la 16. Un petit coupé 2 places puissant et coupleux qui se conduit sur un filet de gaz et au couple ou se pilote dans la rage des tours.
Il sera destiné au tourisme et aux balades avec le Z3 club et ne fera pas de circuit.
Mais rassurez vous je garde la 16, qui elle va encore plus se spécialiser circuit....
pour moi ce sera le 15 septembre, le 30 juin je ne suis pas dispo...
Bon bonne nouvelle, je peux rentrer du bois au fond de mon garage alors.....a ben non, j'ai un train arrière qui arrive demain ou jeudi....
Pour revenir au sujet et être un peu plus léger, les fabricants éthylotests font se faire des couilles en or...mais pas trop d'espoir à avoir pour nos emplois, ils ne seront pas fabriqués en France...
Donc faut acheter du pinard et du Ricard....il est fabriqué chez nous
Donc faut acheter du pinard et du Ricard....il est fabriqué chez nous
Un petit classement sympa (source Wikipédia, donc libre mais non vérifiée...) des causes de décès :
Le suicide serait devant les transports....a quand une taxe sur le malheur.....
Classement Cause Nombre
1 cancers7 30 % des décès (dans l'ordre, du colon-rectum, du poumon et leucémies)
2 maladies cardio-vasculaires 28 % des décès
3 morts violentes 7 % des décès :
accidents : 5 %, dont transports : 1 %8
suicides : 1,75 % ;
crimes : 0,25 % (2 pour 100 000 hab.)
4 diabète et maladie d'Alzheimer 4 % des décès (2 % pour chaque)
Bon je suis un peu HS là......
Le suicide serait devant les transports....a quand une taxe sur le malheur.....
Classement Cause Nombre
1 cancers7 30 % des décès (dans l'ordre, du colon-rectum, du poumon et leucémies)
2 maladies cardio-vasculaires 28 % des décès
3 morts violentes 7 % des décès :
accidents : 5 %, dont transports : 1 %8
suicides : 1,75 % ;
crimes : 0,25 % (2 pour 100 000 hab.)
4 diabète et maladie d'Alzheimer 4 % des décès (2 % pour chaque)
Bon je suis un peu HS là......
Tout à fait d'accord sur beaucoup de points. Les drogues, l'alcool et les voitures puissantes n'ont jamais tués personne sur la route sans un inconscient derrière le volant et c'est bien sur le comportement qu'il faut travailler. Je crois aussi qu'en Allemagne les pneus hiver sont obligatoire et ce n'est pas le bordel dès qu'il tombe 3 flocons,alors que chez nous on laisse n'importe quel gugusse rouler en pneus lises sur la neige....
Je suis aussi d'accord sur le tabac, encore une pompe à fric et à taxes qui tue et qui attrape nos gamins dès le collège.
L'alcool tue aussi hors de la route....et une femme assassinée sur deux l'est par son conjoint, souvent bourré au moment des faits.
En résumé il y a en effet beaucoup d'autres thèmes à faire avancer pour limiter le nombre de morts. Je crois que les deux causes principales de décès des jeunes sont la route (32%) et le suicide (16%) en 2008, j, il faudrait peut être se demander pourquoi ils de foutent en l'air.... dans les deux sens du terme.
En attendant tout ce qui peu aider est le bienvenu.
Je suis aussi d'accord sur le tabac, encore une pompe à fric et à taxes qui tue et qui attrape nos gamins dès le collège.
L'alcool tue aussi hors de la route....et une femme assassinée sur deux l'est par son conjoint, souvent bourré au moment des faits.
En résumé il y a en effet beaucoup d'autres thèmes à faire avancer pour limiter le nombre de morts. Je crois que les deux causes principales de décès des jeunes sont la route (32%) et le suicide (16%) en 2008, j, il faudrait peut être se demander pourquoi ils de foutent en l'air.... dans les deux sens du terme.
En attendant tout ce qui peu aider est le bienvenu.
Bien entendu que cela peut servir.
On sait tous qu'après plus de 2 vers on ne peut pas repartir ok, ça c'est très clair.
Mais après une grosse fiesta qui fini bien tard....à quelle heure peut on partir?
J'en connais qui se sont fait sucré le permis le lundi matin à 6 h00 du mat en allant bosser après un week-end de mariage...pourtant il avait arrêter de picoler vers minuit 1 heure le dimanche soir....
Le tout c'est de pouvoir donner à chacun le choix. Là personne ne pourra dire "je savais pas".
Par contre cela devrait être gratuit et pour moi, cela devrait être payé par les marques d'alcool et obligatoire avec les bouteilles et les packs de bière. Tu achètes de la pillave à Leclerc, tu as ton test avec.
Je reste aussi contre le raquette de l'état qui nous fait payer de lourdes taxes sur l'alcool en particulier dans les discothèques que ce même état à placé loin des zones bien éloignées des habitations (pour que les bons citoyens dorment tranquillement), obligeant ainsi les gamins à prendre leur voitures pour aller picoler....et ensuite leur vendre des éthylotests...
Quant aux discours sur les statiques de nombre de morts comparé par type et pas cause c'est vrai aussi que la crème fraiche et la charcuterie tuent plus de gens tous les ans que la route...mais je n'ai jamais vu un pot de crème bourré exploser et éventrer un gosse qui attendait son bus tranquillement et ces arguments sont souvent utilisés par ceux qui roulent bourrés régulièrement pour se déculpabiliser voire se justifier et j'ai trop souvent entendu ça dans des bouches à l'haleine avinées pour y croire ne serait-ce qu'une seconde.
On sait tous qu'après plus de 2 vers on ne peut pas repartir ok, ça c'est très clair.
Mais après une grosse fiesta qui fini bien tard....à quelle heure peut on partir?
J'en connais qui se sont fait sucré le permis le lundi matin à 6 h00 du mat en allant bosser après un week-end de mariage...pourtant il avait arrêter de picoler vers minuit 1 heure le dimanche soir....
Le tout c'est de pouvoir donner à chacun le choix. Là personne ne pourra dire "je savais pas".
Par contre cela devrait être gratuit et pour moi, cela devrait être payé par les marques d'alcool et obligatoire avec les bouteilles et les packs de bière. Tu achètes de la pillave à Leclerc, tu as ton test avec.
Je reste aussi contre le raquette de l'état qui nous fait payer de lourdes taxes sur l'alcool en particulier dans les discothèques que ce même état à placé loin des zones bien éloignées des habitations (pour que les bons citoyens dorment tranquillement), obligeant ainsi les gamins à prendre leur voitures pour aller picoler....et ensuite leur vendre des éthylotests...
Quant aux discours sur les statiques de nombre de morts comparé par type et pas cause c'est vrai aussi que la crème fraiche et la charcuterie tuent plus de gens tous les ans que la route...mais je n'ai jamais vu un pot de crème bourré exploser et éventrer un gosse qui attendait son bus tranquillement et ces arguments sont souvent utilisés par ceux qui roulent bourrés régulièrement pour se déculpabiliser voire se justifier et j'ai trop souvent entendu ça dans des bouches à l'haleine avinées pour y croire ne serait-ce qu'une seconde.
Envoie moi ton pseudo choisi sur le forum de l'AGD.
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