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J'avais trouvé les miens par Dam's chez une connaissance à lui.



En attendant si la cote de la 16 avait suivi celle de la M3, combien d'entre nous rouleraient en 2.3 ou 2.5 16?
Si nous sommes là c'est aussi parce que la 16 n'est pas trop chère. Vous avez 10 000 à 20 000 € à mettre dans une belle 16? Pas moi et je pense pas beaucoup d'entre nous, sinon expliquez moi pourquoi vous ne roulez pas tous en EVO 1....
Je ne souhaite pas que la côte remonte, je veux trouver des pièces et pourquoi pas une 16 abordable si celle-ci rend l’âme.
Je ne suis pas jaloux de la M3 E30, j'ai une voiture exceptionnelle pour pas chère, je suis ravi.
Et puis montez une fois dans une M3 E30.......vous comprendrez la différence de prix....elle les vaut. (pas taper)
Mais je tiens à souligner que je préféré ma 16 bien plus originale et surprenante.
Si nous sommes là c'est aussi parce que la 16 n'est pas trop chère. Vous avez 10 000 à 20 000 € à mettre dans une belle 16? Pas moi et je pense pas beaucoup d'entre nous, sinon expliquez moi pourquoi vous ne roulez pas tous en EVO 1....
Je ne souhaite pas que la côte remonte, je veux trouver des pièces et pourquoi pas une 16 abordable si celle-ci rend l’âme.
Je ne suis pas jaloux de la M3 E30, j'ai une voiture exceptionnelle pour pas chère, je suis ravi.
Et puis montez une fois dans une M3 E30.......vous comprendrez la différence de prix....elle les vaut. (pas taper)





Salut,
Tu vends aussi les éléments du kit? Elle est de quelle couleur?
Je serai intéressé par les bas de caisse (toutes les parties).
Je serai intéressé par le rétro extérieur conducteur si en état.
Le mécanisme d'antenne électrique si fonctionne.
Voila en te souhaitant,t une bonne vente.
Tu vends aussi les éléments du kit? Elle est de quelle couleur?
Je serai intéressé par les bas de caisse (toutes les parties).
Je serai intéressé par le rétro extérieur conducteur si en état.
Le mécanisme d'antenne électrique si fonctionne.
Voila en te souhaitant,t une bonne vente.
Les vidéos c'est Damien.....on t'attend mon Loulou
Pour ma part une bonne journée avec une 16 en forme aussi bien coté moteur que châssis avec un 185 km/h, je n'ai pas battu mon record de 190 mais c'est mieux que 160 avant la rénovation....
Bon entre l'organisation et les sessions.... je n'ai fait aucune photo et aucune vidéo.
Damien???????

Pour ma part une bonne journée avec une 16 en forme aussi bien coté moteur que châssis avec un 185 km/h, je n'ai pas battu mon record de 190 mais c'est mieux que 160 avant la rénovation....

Bon entre l'organisation et les sessions.... je n'ai fait aucune photo et aucune vidéo.
Damien???????
Salut les pistards et autres sacs de sable
A ne pas louper un événement sans précédant :
3 Mercedes 190 16 soupapes ensembles sur piste
Je vois déjà tous les fans s'exclamer : c'est qui, c'est où, c'est quand,on veut y aller !!!!!!
Qui: Matthieu et sa bête de course, Yosh avec sa drifteuse sauvage et votre serviteur avec sa vielle pistarde
Quand : samedi 27 avril
Où : Lurcy Lévis.
Sortie organisée par l'AGD donc il reste de la place pour ceux qui voudrait tourner avec leur auto.
L'entrée est libre pour les spectateurs et il suffit de signer une décharge pour pouvoir monter en passager donc......un baptême piste offert en 16 pour tout membre du Fofo qui a les c........de venir
Alors aucune hésitation si il fait beau c'est le rêve su il pleut c'est l'extase et les travers de porc assurés.
Les renseignements sont là : www.agdpiste.org/

A ne pas louper un événement sans précédant :
3 Mercedes 190 16 soupapes ensembles sur piste



Je vois déjà tous les fans s'exclamer : c'est qui, c'est où, c'est quand,on veut y aller !!!!!!
Qui: Matthieu et sa bête de course, Yosh avec sa drifteuse sauvage et votre serviteur avec sa vielle pistarde
Quand : samedi 27 avril
Où : Lurcy Lévis.
Sortie organisée par l'AGD donc il reste de la place pour ceux qui voudrait tourner avec leur auto.
L'entrée est libre pour les spectateurs et il suffit de signer une décharge pour pouvoir monter en passager donc......un baptême piste offert en 16 pour tout membre du Fofo qui a les c........de venir

Alors aucune hésitation si il fait beau c'est le rêve su il pleut c'est l'extase et les travers de porc assurés.
Les renseignements sont là : www.agdpiste.org/



Par contre je peux vous dire qu'avec des B8....il faut une sangle à cliqué pour les comprimer pour remettre la butée....
Pas facile de trouver en ASD?
Tu as gardé le système hydraulique? Sinon tu vas perdre l'autobloquant....
Tu as gardé le système hydraulique? Sinon tu vas perdre l'autobloquant....



Tu as la sonde du pont de 2.3 16? Le mien a du jeu donc si tu me le garanti sans jeu et avec la sonde pourquoi pas.....
N'hésitez pas même pour une première expérience sur circuit. Lurcy Lévis est une circuit très sécurisant. Il y a de grands dégagements en herbe qui permettent de se louper sans se faire mal et sans abîmer son auto. Je suis moi même un spécialiste de la "tonte" en 2.5 16....
C'est le circuit idéal pour commencer et pour s'améliorer.
En tout cas réunir 4 16 sur piste ça va déjà être grand
alors imaginez plus......
Tout est là >>>>> AGD Piste <<<<< saurez vous retrouver ma 16 sur la page d'accueil ????
Damien...marche pas l'insertions de lien.....
[Edit Dams'] c'est bon Loulou !

C'est le circuit idéal pour commencer et pour s'améliorer.
En tout cas réunir 4 16 sur piste ça va déjà être grand

Tout est là >>>>> AGD Piste <<<<< saurez vous retrouver ma 16 sur la page d'accueil ????

Damien...marche pas l'insertions de lien.....

[Edit Dams'] c'est bon Loulou !
Alors je fais parti des organisateurs et donc les conditions sont les suivantes :
- Pas de limitation de bruit à Lurcy.
- Les autos doivent être juste assurée pour le circuit. (RC au minimum). Il n'est pas obligé que les autos soient immatriculées. Les autos de courses sont acceptées pour peu que ce ne soit pas des monoplaces sans feu stop et clignotant et que la différence avec les autos de route soit "acceptable". (On a vu par exemple des Clio V6 cup tourner avec nous".
- Pas de fuite de liquide sur la piste
- Casque obligatoire.
- Un seul passager par auto (pas de passager aux places arrières).
- Si il reste de la place tu peux venir le jour même, mais c'est plus cher qu'en inscription à l'avance.
Souvent 40 autos max donc pas de série l'accès est libre à la piste pour peu que tout le monde reste intelligent.
Pour les tarifs nous sommes en train de les fixer justement,je vous tient au courant.
- Pas de limitation de bruit à Lurcy.
- Les autos doivent être juste assurée pour le circuit. (RC au minimum). Il n'est pas obligé que les autos soient immatriculées. Les autos de courses sont acceptées pour peu que ce ne soit pas des monoplaces sans feu stop et clignotant et que la différence avec les autos de route soit "acceptable". (On a vu par exemple des Clio V6 cup tourner avec nous".
- Pas de fuite de liquide sur la piste
- Casque obligatoire.
- Un seul passager par auto (pas de passager aux places arrières).
- Si il reste de la place tu peux venir le jour même, mais c'est plus cher qu'en inscription à l'avance.
Souvent 40 autos max donc pas de série l'accès est libre à la piste pour peu que tout le monde reste intelligent.
Pour les tarifs nous sommes en train de les fixer justement,je vous tient au courant.
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