Donc troisième volet.. Rien de bien compliqué là non plus Faut juste faire doucement pour ne pas casser le capotage comme le mien l'est , c'est pour dire que sa a déjà été démonté
Tuto signé MILLSERGE ( un ami qui vous veut du bien, enfin à votre 201 aussi )
Donc pour les opérations précédente je vous invite ici:
Démontage du bras : http://www.mercedes-190.fr/wiki/demontage-d-un-bras-d-essuie-glace
Démontage du mécanisme/moteur d'essuie glace : http://www.mercedes-190.fr/wiki/demontage-de-l-enseble-mecanisme-moteur-d-essuie-glace
LES OUTILS QU'IL VOUS FAUDRA
Sont compris dedans la photo ceux pour retirer le bras et le bloc essuie glace+ ceux pour la réparation du moteur qui sera l'objet d'un autre tuto.
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DÉMONTAGE
- Nous allons donc commencer par retirer ces 2 vis
- Ensuite vous retirez le capotage
- Maintenant, on va retirer les 2 vis de cette tôle ( cerclées en rouge ) pour enlever la plaque plastique marquée d'une flèche bleue
- Désolidarisez le tube à dépression
- Maintenant débranché le faisceau de ventilateur ici
- Puis, on retire les 3 vis de fixation du moteur et de son hélice.
- Enfin retirez le moteur en le tirant vers vous
Pour le remontage rien de bien particulier , reprenez donc les opérations à l'inverse du démontage et tout se passera bien
Ensuite, et ensuite seulement vous pourrez aller sous le fût .
