Fabrication de l'outil de blocage pour le boitier de direction
-
Discussion
-
Outils -
Contribuer
Vous voulez régler votre parallélisme au petit oignons, vous devez démonter votre boitier de direction pour le réparer voir même le changer alors il vous faudra obligatoirement cet outil de centrage et de blocage du boitier
Donc il vous faudra une vis de diamètre M10 x 1.5 (1.5= le pas du filet) et pour une longueur minimum de 26mm sous la tête si comme moi vous n'avez pas cette longueur vous devrez vous la fabriquer comme moi
1°) j'ai cherché une tige du bon diamètre
2°) vous meulez le bout de votre vis ou de votre tige filetée de façon à avoir une pointe avec un angle de 90°
3°) Une fois votre meulage terminé, faite un essais de blocage et de centrage
4°) Mettez ensuite votre écrou en place et laisser un mm avant qu'il ne vienne porter sur le boitier
5°) Quand ce réglage est fait, sortez votre tige filetée du boitier sans dérégler l'écrou et si vous pouvez soudez le sinon faite avec un contre écrou.. Pour ma part je préfère le braser j'ai fait juste un filet pour pouvoir contrôler mon réglage
6°) Quand le contrôle est fait et que tout est parfait, couper a raz de votre soudure
7°) Ensuite finissez la soudure
8°) Et voilà votre outils terminé , vous pouvez bloquer le boitier de direction en faisant légèrement bouger de droite à gauche le fléctore
Maintenant on peu arroser avec modération notre petite économie
Cette page a été vue 121 fois