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Belle photo ! Elle irait bien en page d'accueil......
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virtus unita fotior
C30 CDI '05/190 E 2.3 16s "blackita" '86/500 E '91
virtus unita fotior
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La torpille:
Aussitôt dit, aussitôt fait
Tout cas y'en a qui on la belle vie n'est ce pas
Belle photo ! Elle irait bien en page d'accueil......
Aussitôt dit, aussitôt fait
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Cliquez sur les vignettes...C'est bien plus qu'une passion, c'est une religion..
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Elle a un côté estival et fun
Moi qui ne me servais plus beaucoup de ma 190, je l'ai ressortie de sa tanière cet été et sommes partis en vacances avec (+ de 4000 kms en tout). Le pied... sauf au retour où un bruit moteur anormal et inquiétant est apparu.
Surtout inexplicable pour l'instant. Des recherches sont plus ou moins en cours, on croise les doigts pour que le moteur ne soit pas mort
Houlala mauvaise nouvelle ça ...Mais bon les bruits moteurs hein c'est pas toujours ce qu'on imagine et c'est bien ce que je te souhaite...
Dan a eu un souci une fois en roulant il y avait de gros clac clac dessous le capot , à écouter ( au télephone ) je me suis dit : soit poussoirs soit coussinets de bielles. Je dis bien j'étais pas sur place mais au télephone mais le clac clac je l'entendais parfaitement.. Mais impossible de distingué d'où du moteur ..
Et bien je te le donne en 1000 .... C'était le roulement de l'alternateur qui avait rendu l'âme
Dan a eu un souci une fois en roulant il y avait de gros clac clac dessous le capot , à écouter ( au télephone ) je me suis dit : soit poussoirs soit coussinets de bielles. Je dis bien j'étais pas sur place mais au télephone mais le clac clac je l'entendais parfaitement.. Mais impossible de distingué d'où du moteur ..
Et bien je te le donne en 1000 .... C'était le roulement de l'alternateur qui avait rendu l'âme
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Ah j'ai vu la photo sur la page d'accueil...
Content de pouvoir contribuer modestement à la vie du site. Merci à l'équipe
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J'ai édité mon message de dessus
LOOOOL merci de ta contribution
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Cliquez sur les vignettes...C'est bien plus qu'une passion, c'est une religion..
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MILLSERGE:
Ouais c'est pas exclu.
A priori ça vient plus du haut moteur (quasi sûr en fait).
Mes poussoirs ont été changés préventivement il y a 25 000 kms. Mais sait-on jamais...
J'ouvrirai un post, j'ai fait une vidéo où l'on entend bien le bruit.
Ca me l'a fait une première fois en démarrant la voiture à chaud, voiture en forte pente (en montée). Puis rien pendant 400 kms (petites routes et autoroute), puis 3/4 fois de rang dès que j'accélérais un poil fort (genre à mi-course à 80 km/h), puis plus rien pendant 500 kms de petites routes et autoroute, jusqu'à 140 km/h (ai pas tenté plus).
Là par contre c'est revenu mardi soir et ça semble installé.
Incompréhensible
Houlala mauvaise nouvelle ça ...Mais bon les bruits moteurs hein c'est pas toujours ce qu'on imagine et c'est bien ce que je te souhaite...
Dan a eu un souci une fois en roulant il y avait de gros clac clac dessous le capot , à écouter ( au télephone ) je me suis dit : soit poussoirs soit coussinets de bielles
Dan a eu un souci une fois en roulant il y avait de gros clac clac dessous le capot , à écouter ( au télephone ) je me suis dit : soit poussoirs soit coussinets de bielles
Ouais c'est pas exclu.
A priori ça vient plus du haut moteur (quasi sûr en fait).
Mes poussoirs ont été changés préventivement il y a 25 000 kms. Mais sait-on jamais...
J'ouvrirai un post, j'ai fait une vidéo où l'on entend bien le bruit.
Ca me l'a fait une première fois en démarrant la voiture à chaud, voiture en forte pente (en montée). Puis rien pendant 400 kms (petites routes et autoroute), puis 3/4 fois de rang dès que j'accélérais un poil fort (genre à mi-course à 80 km/h), puis plus rien pendant 500 kms de petites routes et autoroute, jusqu'à 140 km/h (ai pas tenté plus).
Là par contre c'est revenu mardi soir et ça semble installé.
Incompréhensible
Peut-être faudrait il revoir les poussoirs car tout dépends comment ils ont été montés et régler ( je pense que tu es en poussoirs hydrauliques ?) ce qui fait que le réglage est automatique mais.. Tu es dans les temps pour la vidange ? pas trop proche en kilomètre ? peut-être une vidange préventive si tu en es proche.. Car une huile pas très fraiche empêche un bon graissage des mêmes poussoirs et ils se mettent à claquer comme pas possible
Tu devrais peut-être détendre un peu ta courroie d’accessoire et voir la bonne rotation de la poulie de l'alternateur, voir aussi s'il y a du jeu parce que lui il est tout en haut du moteur , mais c'est pas facile de discerner d'où vient vraiment les bruits sauf à avoir un stéthoscope ou l'oreille collée sur les différentes parties
Tu devrais peut-être détendre un peu ta courroie d’accessoire et voir la bonne rotation de la poulie de l'alternateur, voir aussi s'il y a du jeu parce que lui il est tout en haut du moteur , mais c'est pas facile de discerner d'où vient vraiment les bruits sauf à avoir un stéthoscope ou l'oreille collée sur les différentes parties
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Cliquez sur les vignettes...C'est bien plus qu'une passion, c'est une religion..
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Oui c'est vrai!
Oui ce sont des poussoirs hydrauliques. Avant de les changer, ils avaient légèrement tendance à claquer un peu, notamment par temps frais, lors du démarrage, pendant 2 ou 3 secondes jusqu'à ce que la pression d'huile monte à 3 en fait.
Depuis je ne les ai plus jamais entendu, donc je suppose qu'ils ont été bien montés... A moins d'une défaillance de l'un d'entre eux, ou mauvaise qualité?
OK pour détendre la courroie d'accessoires, c'est pas bête. Mais je n'ai jamais fait, je suis pas sûr de savoir.
Quant à l'huile, je suis en Shell 10W40, la vidange a 7 ou 8 Mkm environ, moins d'un an. Et l'huile est encore très claire.
RDV est pris avec un mécanicien de confiance, quoique pas vraiment de RDV, il est complètement débordé en ce moment et ne sait pas encore quand il va avoir un peu plus de mou pour recevoir ma 190. Dans l'absolu je m'en fiche, je ne me sers pas de la 190 en ce moment. Par contre je suis impatient de savoir ce qui s'est passé, et aussi ce qui m'attend.
Oui ce sont des poussoirs hydrauliques. Avant de les changer, ils avaient légèrement tendance à claquer un peu, notamment par temps frais, lors du démarrage, pendant 2 ou 3 secondes jusqu'à ce que la pression d'huile monte à 3 en fait.
Depuis je ne les ai plus jamais entendu, donc je suppose qu'ils ont été bien montés... A moins d'une défaillance de l'un d'entre eux, ou mauvaise qualité?
OK pour détendre la courroie d'accessoires, c'est pas bête. Mais je n'ai jamais fait, je suis pas sûr de savoir.
Quant à l'huile, je suis en Shell 10W40, la vidange a 7 ou 8 Mkm environ, moins d'un an. Et l'huile est encore très claire.
RDV est pris avec un mécanicien de confiance, quoique pas vraiment de RDV, il est complètement débordé en ce moment et ne sait pas encore quand il va avoir un peu plus de mou pour recevoir ma 190. Dans l'absolu je m'en fiche, je ne me sers pas de la 190 en ce moment. Par contre je suis impatient de savoir ce qui s'est passé, et aussi ce qui m'attend.
Oui don,c y'a plus qu'à attendre et croiser les doigts
Redis nous quelques choses dès que tu auras le bilan
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Yes évidemment!
En attendant, quelques photos pour se remémorer les bons moments de l'été 2013 à son volant
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toujours aussi belle , moi je suis fan!!
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!!!!!!!!!!!!!!!!!!EL BARRIO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!!!!!!!!!!!!!!!!!EL BARRIO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Tres jolies photo et ta belle est bien mignone aussi
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Merci , dim
Merci , dim
les photos sont magnifiques !
j'espère qu'il y'aura plus de peur que de mal pour ton bruit inquiétant. tiens nous au jus
j'espère qu'il y'aura plus de peur que de mal pour ton bruit inquiétant. tiens nous au jus
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Loup ou agneau ? Elle sera ce que vous aurez décidé.
L'une des plus belles manières de faire du sport en restant assis : la Sportline de Mercedes-Benz 
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