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Salut tout le monde...
Une petite mésaventure sur mon autre 190 classa a CDI 190 LOOOL...
J'ai fais un lavage au jet... Et pour retirer de la résine j'ai un peu trop approché la buse... Et donc pour le coup la buse c'est moi...
Voilà le résultat: un beau morceau de peinture qui s'est fait la malle...
Donc voilà faites attention et ne faites pas comme moi, même si le lavage au jet est pratique et rapide, rien ne vaut un bon vieux seau et un peu d'huile de coude... En plus le rendu est toujours nikel
Une petite mésaventure sur mon autre 190 classa a CDI 190 LOOOL...
J'ai fais un lavage au jet... Et pour retirer de la résine j'ai un peu trop approché la buse... Et donc pour le coup la buse c'est moi...
Voilà le résultat: un beau morceau de peinture qui s'est fait la malle...
Donc voilà faites attention et ne faites pas comme moi, même si le lavage au jet est pratique et rapide, rien ne vaut un bon vieux seau et un peu d'huile de coude... En plus le rendu est toujours nikel
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jador59
jador59
elle a été repeinte ..c est pas possible autrement..!!!!!
jamais eu ce souci sur aucune de toutes les autos que j ai eu ...et toujors ce genre de lavage..juste sur un parechoc audi peint couleur de la caisse ..d origine ou je me suis trop approche et j ai attaque le plastique
jamais eu ce souci sur aucune de toutes les autos que j ai eu ...et toujors ce genre de lavage..juste sur un parechoc audi peint couleur de la caisse ..d origine ou je me suis trop approche et j ai attaque le plastique
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jador59
jador59
Pas forcément accidentée!
Mais repeinte et pas très bien je pense
Mais repeinte et pas très bien je pense
pour moi qui lave toujours au jet jamais de souci et ces prouver le lavage au jet et plus économique que le lavage a la manche..
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!!!!!!!!!!!!!!!!!!EL BARRIO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!!!!!!!!!!!!!!!!!EL BARRIO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Moi non plus pas de problème au jet, faut pas, non plus, être à 1 millimètre de la caisse ,
Pour enlever la résine, un peut d'essence et c'est nickel pareil pour le goudron
Faut laisser un peut agir et éviter de fumer
Edité par La torpille Le 30/07/13 à 05h42
Pour enlever la résine, un peut d'essence et c'est nickel
pareil pour le goudron Faut laisser un peut agir et éviter de fumer
Edité par La torpille Le 30/07/13 à 05h42
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virtus unita fotior
C30 CDI '05/190 E 2.3 16s "blackita" '86/500 E '91
virtus unita fotior
C30 CDI '05/190 E 2.3 16s "blackita" '86/500 E '91
Merci du conseil la torpille...
Sinon jusque là au jet je n'ai jamais eu de problème mais bon... Fallait que ça arrive lol...
Sinon jusque là au jet je n'ai jamais eu de problème
mais bon... Fallait que ça arrive lol...
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jador59
jador59
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Il est plus facile de renoncer ? une passion que de la ma?triser....
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Il est plus facile de renoncer ? une passion que de la ma?triser....
Lol... S'il n'y avait que la peinture de merdique... tout reste dans la main petit à petit sur cette voiture Bon après c'est pratique et plutôt économique comme voiture sur ce point rien à redire; En plus bien que ça soit une citadine les nice-lille ne lui font pas peur... Mais bon c'est un déplaçoire ... Pas une auto!...
Mais bon faut bien que j'épargne ma W201
tout reste dans la main petit à petit sur cette voiture Bon après c'est pratique et plutôt économique comme voiture sur ce point rien à redire; En plus bien que ça soit une citadine les nice-lille ne lui font pas peur... Mais bon c'est un déplaçoire ... Pas une auto!... Mais bon faut bien que j'épargne ma W201
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jador59
jador59
le gris on dirait bien la peinture d origine
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j'ai une A190 aussi mais en essence
jamais eu de soucis de peinture avec le karsher mais je ferais gaffe
jamais eu de soucis de peinture avec le karsher mais je ferais gaffe
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Loup ou agneau ? Elle sera ce que vous aurez décidé.
L'une des plus belles manières de faire du sport en restant assis : la Sportline de Mercedes-Benz
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