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Discussion

Ilhami: Et vive la france :D

Ilhami: Et a se qui le suis:lu

Ilhami: Sauf au faut evo :hehe:

Ilhami: :+1 et bonne anne a tous

Ilhami: Salut les mec

MILLSERGE: Pour la suite c'est facile, tu clique sur le petit rectangle bleu avec marqué dedans " Poster " et une fois fais ton message tu vas juste en dessous ta prose LOOOL et tu clique sur envoyer

MAGNUM 041: MERCI DE VENIR A MON SECOURS CAR JE N'ARRIVE PAS A VOUS PRESENTER MA 190 SAUF POUR LA MOTORISATION QUI DOIT ETRE LA 2.3 8 SOUPAPES .
JE N'ARRIVE PAS A ALLER PLUS LOIN POUR ME PRESENTER A VOUS.
MERCI D'AVANCE ET BIEN SUR DE TRES BONNESFETES DE FIN D'ANNEE ...

MILLSERGE: Heuuuu MAGNUM, pas de présentation ni de question sur ce carré de discution. Pour les présentations, c'est par ici:
http://www.mercedes-190.fr/forum/forum-4+presentez-vous-avec-votre-190.php

MAGNUM 041: BONJOUR A TOUS VIENS D'AQUERIR UNE 190 2.3 DE 1987 DEDUCTION FAITE DOIT DEVELOPPER 136 CV . DEMANDE VOTRE CONFIRMATION SVP MERCI. VEHICULE TOTALISANT 216000 KMS BIEN ENTRETENU. LES BIELETTES DE DIRECTION SURTOUT COTE DROIT A REMPLACER AVANT PASSAGE C.T .

General Lee: +1 avec Sergio.
ça peut aussi arriver lors d'une longue immobilisation si le réservoir n'est pas totalement plein et qu'il commence à rouiller.
pense à plutôt poser les questions dans le forum, d'autres personnes peuvent se les poser et trouverons plus facilement réponse ;)

MILLSERGE: @nono : pour un diesel ce n'est pas fréquent, mais ça arrive. Le diesel n'est pas vraiment un carburant propre contrairement à l'essence

nono44: Je voudrais savoir si il fréquent que les reservoirs des 190d s'encrasse.car j'ai eus un probleme avec ma 190,j'ai donc démonter le reservoir et j'ai eus la surprise de tr ouver 1 depot dans celui-ci ainsi que la crepine qui était casi bouchée.merci de vos réponses

eddy77: Bonjour a tous pour l'avant der le l'année 2013

MILLSERGE: Bonjour bonjour tout le monde

General Lee: Bien le bonjour! et bon courage pour les courageux travailleurs ;)

eddy77: Antant de levée je sais pas si vraiment c'est pas de trop,bon courrage pour la suite.

Matthieu: Bonne soirée eddy , pas chère les aac , je suis justement en train de mettre en place mes AMG sur le nouveau bloc en prépa , la levé de 12.5 fait vraiment mal en fin de compte, obligation de changer les ressort de soupapes, les coupelles et les "upper retainer" en grous tout de la soupapes sauf elle même et les demi-lune .... une bonne prise de tête ...

eddy77: Bonne soirée du dimanche a vous tous.j'ai peut etre un plan pour des ac de 2.3-16 a 20 euros.

La torpille: Bonjour à tous

dripels: Bonjourno, bon dimanche à vous

eddy77: Bonsoir

YoShiMuRa69: Bonjour tout le monde ! Désolé pour l'absence si prolongée mais prit de partout ces derniers temps et du taff a outrance ! J'espère que vos fêtes de fin d'années se sont bien passées et que vous vous êtes amusés ;-) pleins de bowettes !

eddy77: Bonsoir

General Lee: Hallo!

La torpille: Bonjour à tous


Rafraichir

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PHPBoost forum

RssVentes diverses » [Réglé] Bmw e30 320i 6cylindres
   Le 19/10/12 à 05h23 Citer      

À monté le compresseur

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salut un ami a moi a un 320i a vendre dans l état..
je peu vous dire qu il tourne super bien il y a quelques bricole a faire !!!voici l annonce

http://www.leboncoin.fr/voitures/381028586.htm?ca=21_s
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!!!!!!!!!!!!!!!!!!EL BARRIO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

pm    
   Le 19/10/12 à 09h15 Citer      

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6 cylindres !!!!
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pm http://cephilea@mercedes-190.fr    
   Le 19/10/12 à 13h20 Citer      

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Ui ui 6 cylindres ^^

Les seules e30 en 4 cylindres sont les 316/318/318iS/M3

Pas chère pour une Ph 2 et ce kilométrage.....
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La 2.3-16s, un pure bonheur !
La 323i un vrai jouet !

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pm yoshimura69@mercedes-190.fr http://www.mercedes-190.fr    
   Le 19/10/12 à 20h51 Citer      

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ah bon
j etais encore a l ancienne generation 323
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pm http://cephilea@mercedes-190.fr    
   Le 20/10/12 à 21h34 Citer      

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Lieu: Rillieux la Pap...
Même la E21 était en 6 Cylindres mon Philou ;)
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pm yoshimura69@mercedes-190.fr http://www.mercedes-190.fr    
   Le 21/10/12 à 06h45 Citer      

À monté le compresseur

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aller vendu elle a pas trainer!!
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!!!!!!!!!!!!!!!!!!EL BARRIO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

pm    
   Le 21/10/12 à 09h13 Citer      

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Lieu: beziers 34
pas toutes


320: 2,0 l, 80 kW (109 PS), 4 cylindres en ligne (M10), carburateur Solex 32/32 DIDTA, jusqu'en 1977
320: 2,0 l, 90 kW (122 PS), 6 cylindres en ligne (M20), Doppel-carburateur Solex 4A1, à partir de 1978
(Ces deux modèles 320 étaient respectivement nommés après l'apparition du modèle six cylindres, 320/4 et 320/6) 320i: 2,0 l, 92 kW (125 PS), 4 cylindres en ligne (M10), injection Bosch K-Jetronic, jusqu'en 1977

323i: 2,3 l, 105 kW (143 PS), 6 cylindres en ligne (M20), injection Bosch K-Jetronic, à partir de 1978

320i: 2,0 l, 81 kW (110 PS), 4 cylindres en ligne (M10) avec K-Jetronic, pour la version américaine uniquement, jusqu'en 1979
320i et 320is: 1,8 l, 74 kW (101 PS), 4 cylindres en ligne (M10) avec K-Jetronic et avec catalyseur, pour la version américaine uniquement, à partir de 1980

ce qui est bizarre c est qu ils ont sorti la 320/6 et 323 la meme annee
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pm http://cephilea@mercedes-190.fr    
   Le 21/10/12 à 12h42 Citer      

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Ah ui ça n'a pas trainé Gé' ^^ en même temps à ce prix là... normal !

Philou,
Ui les 320 (non "i") sont sortis en 4 sur les E21 ;)

Je restait dans l'idée des versions "i" ;)

La 320iS est la M3 E30 qui a été vendue en italie et aux Us, avec un libellé différent et quelques chevaux de moins.

Bon petit cours de BMW en tout cas LoL ^^
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