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Ilhami: Et vive la france :D

Ilhami: Et a se qui le suis:lu

Ilhami: Sauf au faut evo :hehe:

Ilhami: :+1 et bonne anne a tous

Ilhami: Salut les mec

MILLSERGE: Pour la suite c'est facile, tu clique sur le petit rectangle bleu avec marqué dedans " Poster " et une fois fais ton message tu vas juste en dessous ta prose LOOOL et tu clique sur envoyer

MAGNUM 041: MERCI DE VENIR A MON SECOURS CAR JE N'ARRIVE PAS A VOUS PRESENTER MA 190 SAUF POUR LA MOTORISATION QUI DOIT ETRE LA 2.3 8 SOUPAPES .
JE N'ARRIVE PAS A ALLER PLUS LOIN POUR ME PRESENTER A VOUS.
MERCI D'AVANCE ET BIEN SUR DE TRES BONNESFETES DE FIN D'ANNEE ...

MILLSERGE: Heuuuu MAGNUM, pas de présentation ni de question sur ce carré de discution. Pour les présentations, c'est par ici:
http://www.mercedes-190.fr/forum/forum-4+presentez-vous-avec-votre-190.php

MAGNUM 041: BONJOUR A TOUS VIENS D'AQUERIR UNE 190 2.3 DE 1987 DEDUCTION FAITE DOIT DEVELOPPER 136 CV . DEMANDE VOTRE CONFIRMATION SVP MERCI. VEHICULE TOTALISANT 216000 KMS BIEN ENTRETENU. LES BIELETTES DE DIRECTION SURTOUT COTE DROIT A REMPLACER AVANT PASSAGE C.T .

General Lee: +1 avec Sergio.
ça peut aussi arriver lors d'une longue immobilisation si le réservoir n'est pas totalement plein et qu'il commence à rouiller.
pense à plutôt poser les questions dans le forum, d'autres personnes peuvent se les poser et trouverons plus facilement réponse ;)

MILLSERGE: @nono : pour un diesel ce n'est pas fréquent, mais ça arrive. Le diesel n'est pas vraiment un carburant propre contrairement à l'essence

nono44: Je voudrais savoir si il fréquent que les reservoirs des 190d s'encrasse.car j'ai eus un probleme avec ma 190,j'ai donc démonter le reservoir et j'ai eus la surprise de tr ouver 1 depot dans celui-ci ainsi que la crepine qui était casi bouchée.merci de vos réponses

eddy77: Bonjour a tous pour l'avant der le l'année 2013

MILLSERGE: Bonjour bonjour tout le monde

General Lee: Bien le bonjour! et bon courage pour les courageux travailleurs ;)

eddy77: Antant de levée je sais pas si vraiment c'est pas de trop,bon courrage pour la suite.

Matthieu: Bonne soirée eddy , pas chère les aac , je suis justement en train de mettre en place mes AMG sur le nouveau bloc en prépa , la levé de 12.5 fait vraiment mal en fin de compte, obligation de changer les ressort de soupapes, les coupelles et les "upper retainer" en grous tout de la soupapes sauf elle même et les demi-lune .... une bonne prise de tête ...

eddy77: Bonne soirée du dimanche a vous tous.j'ai peut etre un plan pour des ac de 2.3-16 a 20 euros.

La torpille: Bonjour à tous

dripels: Bonjourno, bon dimanche à vous

eddy77: Bonsoir

YoShiMuRa69: Bonjour tout le monde ! Désolé pour l'absence si prolongée mais prit de partout ces derniers temps et du taff a outrance ! J'espère que vos fêtes de fin d'années se sont bien passées et que vous vous êtes amusés ;-) pleins de bowettes !

eddy77: Bonsoir

General Lee: Hallo!

La torpille: Bonjour à tous


Rafraichir

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RssSorties circuit » Sortie piste Lurcy-Lévis du 5 Mai 2012 Avec L'association AGD Piste  1  2  3  »
   Le 07/05/12 à 12h28 Citer      

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Bonjour tout le monde,
voilà, comme c'était prévu, j'ai donc put tourner à Lurcy avec la 16 ce Samedi 5 Mai 2012 avec l'AGD Piste.
Je vais faire un petit récap' de la journée qui s'est fort bien passée avec de bonnes rigolades pour ne pas changer :)

Ambiance au top comme d'hab', des personnes simples, accéssibles, une ambiance bon enfant, du respect pour tout le monde, enfin, des journées que j'apprécie vraiment avec une ambiance que l'on voit de moins en moins aux bords de piste... ;)

Arrivée sur la piste, La météo est au beau temps, du coup je monte les roulettes en 15 avec pneus normaux pour pas rincer mes pneus tout neufs...
Je cale tout ça fait quelques tours pour voir comment ça réagit et c'est parti on tape dedans doucement mais surement...

Premier tour ou j'attaque, bout de ligne droite hop décrochage du cul violant sans prévenir rien, je reprend le contrôle de la bête et je pense de suite à une crevaison ou manque de pression de la roue arrière gauche... Je finis mon tour tranquillement, rentre au paddocks mais rien, tout est bon...
Il s'avère qu'il y avait une plaque humide et il a fallu que je passe dessus sans la voir à la déscellération...

Pas grave on y retourne, on tape dedans, on fait quelques travers sur sec mais pas trop car ça flingue tout, enfin on s'amuse quoi !

Mon Jé' arrive, on fait quelques tours plus tard dans la matinée, un coup en passager, au bout de deux tours avec quelques travers, il me dit qu'il en peut plus entre les vracs sur sec et l'odeur de pneus (LOL) ! Du coup je m'arrête et lui laisse ma place au volant qu'il se dégourdisse les papattes et qu'il voit comment va la santé de la caisse... Il vous donnera ses appréciations je pense ;)

Bref matinée tranquille...

Mon Boss arrive et nous rejoint avec la Porsche (997 Carrera, 330/340Cv je crois)
Il fait quelques tours et on va manger... !

L'après midi arrive... Et là grosse pluie !
Je remet les roues en 16" avec mes pneus tout beaux, et c'est parti pour le Show !
Un bon gros merdier de travers de porcs avec de bonnes rigolades à la clef ! Y a pas à chier, je suis bien plus à l'aize en travers sur route mouillée que sur le sec (en même temps le dernier "Grip Piste" que j'ai fait avec la 16s remonte à pas loins de 3/4 ans... !)

Une accalmie arrive, la piste sêche et je propose à mon Boss un échange d'autos, pas de soucis, le v'la en 2.3-16 et moi en 997....

Mise en marche du "Mode Sport" moins d'assistances, amortisseurs plus fermes etc.
J'ai fait en gros 15 tours au total avec l'engin, super fun mais opposé complet de conduite (se place aux freins etc) mais ultra efficace en chassis, cela dit je n'ai pas abusé dans le sens ou ça reste une auto chère que je ne connais pas, je me suis arrêté à 194 Km/h au point de freins sur la ligne droite...

Comme il fait encore couvert mais pas de pluie, ma femme à prit le volant pour 4/5 tours "école" donc petit rythme mais pour une première ça va elle s'en sortait pas trop mal mais elle était pas tranquille et sereine (normal)... !

Le temps revire au mauvais je récupère ma monture et on recommence, tout le reste de l'après midi ce fut de la glisse, l'auto à très bien réagie pas de panne ou quoi que ce soit à déplorer...

Le règlage des trains était vraiment bien fait dans le sens ou sous la pluie comme sur le sec, le train avant était vraiment bien collé au sol....

J'en suis rendu à faite kaziement l'intégralité des courbes en vrac... A paufiner la prochaine fois ;)

Une fois de plus, remerciements à l'AGD qui a un état d'esprit vraiment formidable et aux personnes présentes qui ont participé à cette journée !
Aussi d'avoir put partager ça avec Elsa, Chris, Lilie et mon Jé' ! :)

Voilou, je vous mettrais quelques vidéos ;)

@ Plush !
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Hop ! quelques unes ... ^^

Avec la moitié de mon ami Chris'
[/quote]

http://www.youtube.com/watch?v=bBny9la3f28

Avec mon ami Chris :
[/quote]

http://www.youtube.com/watch?v=mvLwvDdc-08

Avec le fils de mon boss :


http://www.youtube.com/watch?v=QBsDE25AvE0

Deux trois passages de l'éxtérieur : (Passages lents car c'était quand j'avait le gamin de mon boss, je voulais pas le traumatiser de suite LOL)


http://www.youtube.com/watch?v=-A4DK4xiiIA

Voilà...

Toutes les vidéos du matins sont introuvables sur mon PC (je suis DEG !!!) mais vous aurez un aperçu de notre journée ;)
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Merci mon Philou et ma Poulette ^^
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   Le 07/05/12 à 19h52 Citer      

À monté le compresseur

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J'ai commencé à regarder la première, pas eu le temps de mater les autres, mais une chose est sûre, j'ai l'impression que ça gère de plus en plus là!!
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   Le 07/05/12 à 20h29 Citer      

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Oui c'est de mieux en mieux mon Chris, là ça commence à prendre de sacrés angles et de belles et longues dérives sans perdition ;)

Merki mais tu verras que c'est limite sauvage à des moments LOL !

Je suis content de mes perfs pour le peu de temps depuis lequel je fais de la glisse (sans aucune prétention évidemment) ;)
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   Le 07/05/12 à 21h04 Citer      

À monté le compresseur

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Sympas les vidéos :clap:
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ken
   Le 07/05/12 à 21h30 Citer      

Met la cinquième

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délire!

j'ai regardé les 2 premieres vidéos... t'es un ouf! tu maitrise en tout cas!

elle avait un joint de culasse il y a une semaine cette voiture ?!?!?! truc de fou!

bravo



Edité par ken Le 07/05/12 à 21h31
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   Le 07/05/12 à 22h28 Citer      

Met la cinquième

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Belle démonstration Yosh, t'as pas perdu la main bravo !
Ca fait plaisir de te revoir à l'oeuvre... :top:
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   Le 07/05/12 à 23h21 Citer      

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Merci Ken, oui faut que je la redimensionnement et la mette en ligne ;-)

Francky merci, oui aucune crainte à son bord malgres que j'appréhendais un peu que je "flippe" mais au contraire pas du tout ;-)
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La 2.3-16s, un pure bonheur !
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À monté le compresseur

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Merki Eddy !
C'est fun mais il manque tout de même beaucoup de couple pour ça .... Dommage !
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