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Discussion

Ilhami: Et vive la france :D

Ilhami: Et a se qui le suis:lu

Ilhami: Sauf au faut evo :hehe:

Ilhami: :+1 et bonne anne a tous

Ilhami: Salut les mec

MILLSERGE: Pour la suite c'est facile, tu clique sur le petit rectangle bleu avec marqué dedans " Poster " et une fois fais ton message tu vas juste en dessous ta prose LOOOL et tu clique sur envoyer

MAGNUM 041: MERCI DE VENIR A MON SECOURS CAR JE N'ARRIVE PAS A VOUS PRESENTER MA 190 SAUF POUR LA MOTORISATION QUI DOIT ETRE LA 2.3 8 SOUPAPES .
JE N'ARRIVE PAS A ALLER PLUS LOIN POUR ME PRESENTER A VOUS.
MERCI D'AVANCE ET BIEN SUR DE TRES BONNESFETES DE FIN D'ANNEE ...

MILLSERGE: Heuuuu MAGNUM, pas de présentation ni de question sur ce carré de discution. Pour les présentations, c'est par ici:
http://www.mercedes-190.fr/forum/forum-4+presentez-vous-avec-votre-190.php

MAGNUM 041: BONJOUR A TOUS VIENS D'AQUERIR UNE 190 2.3 DE 1987 DEDUCTION FAITE DOIT DEVELOPPER 136 CV . DEMANDE VOTRE CONFIRMATION SVP MERCI. VEHICULE TOTALISANT 216000 KMS BIEN ENTRETENU. LES BIELETTES DE DIRECTION SURTOUT COTE DROIT A REMPLACER AVANT PASSAGE C.T .

General Lee: +1 avec Sergio.
ça peut aussi arriver lors d'une longue immobilisation si le réservoir n'est pas totalement plein et qu'il commence à rouiller.
pense à plutôt poser les questions dans le forum, d'autres personnes peuvent se les poser et trouverons plus facilement réponse ;)

MILLSERGE: @nono : pour un diesel ce n'est pas fréquent, mais ça arrive. Le diesel n'est pas vraiment un carburant propre contrairement à l'essence

nono44: Je voudrais savoir si il fréquent que les reservoirs des 190d s'encrasse.car j'ai eus un probleme avec ma 190,j'ai donc démonter le reservoir et j'ai eus la surprise de tr ouver 1 depot dans celui-ci ainsi que la crepine qui était casi bouchée.merci de vos réponses

eddy77: Bonjour a tous pour l'avant der le l'année 2013

MILLSERGE: Bonjour bonjour tout le monde

General Lee: Bien le bonjour! et bon courage pour les courageux travailleurs ;)

eddy77: Antant de levée je sais pas si vraiment c'est pas de trop,bon courrage pour la suite.

Matthieu: Bonne soirée eddy , pas chère les aac , je suis justement en train de mettre en place mes AMG sur le nouveau bloc en prépa , la levé de 12.5 fait vraiment mal en fin de compte, obligation de changer les ressort de soupapes, les coupelles et les "upper retainer" en grous tout de la soupapes sauf elle même et les demi-lune .... une bonne prise de tête ...

eddy77: Bonne soirée du dimanche a vous tous.j'ai peut etre un plan pour des ac de 2.3-16 a 20 euros.

La torpille: Bonjour à tous

dripels: Bonjourno, bon dimanche à vous

eddy77: Bonsoir

YoShiMuRa69: Bonjour tout le monde ! Désolé pour l'absence si prolongée mais prit de partout ces derniers temps et du taff a outrance ! J'espère que vos fêtes de fin d'années se sont bien passées et que vous vous êtes amusés ;-) pleins de bowettes !

eddy77: Bonsoir

General Lee: Hallo!

La torpille: Bonjour à tous


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Archives
 

PHPBoost forum

RssEspace libre » Une petie prépa en vue une kadet ancêtre en rallye
   Le 13/10/11 à 16h39 Citer      

Met la quatrième

Groupe: Membre

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Inscrit le: 21/12/09
Messages: 436
Lieu: belgique
bonjour à tous , mon frère a acheté une opel kadet limo 1200 équipée rallye .
je dois donc lui donné un coups de main pour remettre en état tout ce qui est électricitée !
donc je viens vers vous pour voir si vousavez une idée de câblage simple et efficace pour voir si moi je n'oublie rien !
je me suis mis en tête de faire un boitier pour permettre de tester le cablage de la voiture asser rapidement grace a une fiche ! ce qui aidera en cas de panne lors d'un rallye
avez vous une idée de schéma , j'en ai un en tête mais comme il y a plus d'idée dans une tête que dans 2
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les probl?mes c'est comme pec citron lol quand il n'y en a plus , il y en a encore !

pm    
   Le 13/10/11 à 17h07 Citer      

Administrateur

Clubber
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Professionels

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Inscrit le: 25/03/09
Messages: 9960
Lieu: 64290 Gan
Hé bien pour le coup c'est pas moi qui vais pouvoir t'aider car sur le fofo sa se sait LOOOOOL je suis encore plus qu'une quiche .. J'arrive bien à enlever une alarme et rebrancher à l'original , puis changer un fusible aussi ... Mais pour le reste je suis somme toute assez nul
Je suis bien meilleur dans l'électricité d'habitation LOOOL



Edité par MILLSERGE Le 13/10/11 à 17h09
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....
Cliquez sur les vignettes...C'est bien plus qu'une passion, c'est une religion..

pm    
   Le 13/10/11 à 18h11 Citer      

À monté le compresseur

Clubber

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Inscrit le: 25/03/09
Messages: 3928
Lieu: var
tu cherche un schemas pour toute l'electricite ou juste pour l'injection ?
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______ \ \__/ /|_|__\\ ____!
_____ -|__(O)__|___|_(O)_|_


Il est plus facile de renoncer ? une passion que de la ma?triser....

pm    
   Le 13/10/11 à 18h34 Citer      

Met la quatrième

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Inscrit le: 21/12/09
Messages: 436
Lieu: belgique
ben plutot elec complète mais pas injection car pour rouler en histo elle doit rester avec carbu car pas d'injection sur ce moteur en origine ! je mettrai des photos de la belle dès que possible et de l'avancement ! j'ai penser a soit doubler le cablage et ramené tout au tableau de bord pour y mettre une diode a chaque circuit de façon a verifier sur simple pression sur une bouton poussoir que le circuit est ok autant masse que plus ! ou alors mettre une fiche et faire un boitier pour faire le test! mais je me dis que la première solution est la meilleur car si je double le cablage , en cas de souçis fil fondu coupé ou autre celui servant de test pourrais etre comme utilisé comme secour en eput de temps ! le tout est que je dois rien oublié pour faire ma liste de course !
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les probl?mes c'est comme pec citron lol quand il n'y en a plus , il y en a encore !

pm    
   Le 13/10/11 à 18h48 Citer      

Met la quatrième

Groupe: Membre

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Inscrit le: 21/12/09
Messages: 436
Lieu: belgique
voila ce que j'ai pris sur l'annonce car on en a pas encore fait :







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les probl?mes c'est comme pec citron lol quand il n'y en a plus , il y en a encore !

pm    
   Le 13/10/11 à 18h49 Citer      

Met la quatrième

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Inscrit le: 21/12/09
Messages: 436
Lieu: belgique
oups c'est tout petit la mdr vais essayer de corriger sa lol
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les probl?mes c'est comme pec citron lol quand il n'y en a plus , il y en a encore !

pm    
   Le 13/10/11 à 18h56 Citer      

À monté le compresseur

Clubber

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Inscrit le: 31/03/10
Messages: 2780
Lieu: Mortagne du nor...
Moi je touche pas trop a l'electronique j'ai tendance a tout faire bruler mdr
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pm http://r5at-dream.skyblog.com    
RssEspace libre » Une petie prépa en vue une kadet ancêtre en rallye  
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