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Reprise du message précédent
oui 300d en w124 c'est pas mal du tout aussi
oui 300d en w124 c'est pas mal du tout aussi
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Il est plus facile de renoncer ? une passion que de la ma?triser....
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Il est plus facile de renoncer ? une passion que de la ma?triser....
Le souci est qu'en 2.5 TD ou 300 ... faut que le budget suivent .. les prix d'achats ne seront pas vraiment les même ..
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Cliquez sur les vignettes...C'est bien plus qu'une passion, c'est une religion..
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le 300 w124 ca vaut rien ..... a 2000€ tu en trouve des 2.5 td en w201 c'est deja plus dur a trouver effectivement
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Il est plus facile de renoncer ? une passion que de la ma?triser....
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Il est plus facile de renoncer ? une passion que de la ma?triser....
Aujourd'hui jai vu sur un parking une 250 turbo D avec 850 000 kilometre en boîte auto
Javoue que les turbo sont assez cher :/
Javoue que les turbo sont assez cher :/
Salut,
d'après les conseils de mécanos, on m'a toujours dit que le 2,5 l D 5 cylindres était le plus fiable...
et c'est pas parce que j'en ai une que je dis ça
d'après les conseils de mécanos, on m'a toujours dit que le 2,5 l D 5 cylindres était le plus fiable...
et c'est pas parce que j'en ai une que je dis ça
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190 D 2,5l BVA
190 D 2,5l BVA
Serrons nous la main mon Ken mon poto ..... Moi c'est pareil, je ne lui fais pas d'éloges parce que c'est ma 3ème Merco que j'ai dans ma coure.
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Cliquez sur les vignettes...C'est bien plus qu'une passion, c'est une religion..
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Apres niveau grandeur c'est pas une twingo aussi ^^
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