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Salut à tous ,
Ben comme dit dans le titre on est a la recherche d'un disque d'embrayage pas trop usé car on voulait en acheter un neuf mais rupture de stock en allemagne ...... pour changer le mien qui arrive en fin de vie ....
Merci
Ben comme dit dans le titre on est a la recherche d'un disque d'embrayage pas trop usé car on voulait en acheter un neuf mais rupture de stock en allemagne ...... pour changer le mien qui arrive en fin de vie ....
Merci
j ai pas
Chez oscaro et compagnie, ils sont pas dispo?
Comme dit, j'appel un autre fournisseur demain matin pour voir quand est ce qu'il peut me l'avoir.
On se tient au courant
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La 2.3-16s, un pure bonheur !
La 323i un vrai jouet !
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oscaro non pas de delai comme chez dams
on a fait webdealauto aussi , etc ....

en cas as tu essayé france casse ?? sa peu etre la soluce de dépanage rapidos
salut Matt, j'ai répondu à Sergio en MP, je dois récupérer 1 kit d'embrayage neuf cette semaine dont je n'aurais pas l'utilité actuelle, donc il sera pour toi !
mon seul souci, c'est que je ne connais pas le jour de la récupération, dès que j'ai l'info je te tiens au courant, toi et sergio
mon seul souci, c'est que je ne connais pas le jour de la récupération, dès que j'ai l'info je te tiens au courant, toi et sergio
ok super merci sechzehnventiler
pour le coup on l'a amener chez mignier une boite a coter de chez sergio qui refait les turbo embrayage etc pour les vehicules anciens donc on aura la réponse normalement demain pour savoir si il est refaisable ou non (il reste 2mm avant les rivet) ca couterai dans les 55€ si ils le refont donc pour le coup j'espere bien que ca le fera
pour le coup on l'a amener chez mignier une boite a coter de chez sergio qui refait les turbo embrayage etc pour les vehicules anciens donc on aura la réponse normalement demain pour savoir si il est refaisable ou non (il reste 2mm avant les rivet) ca couterai dans les 55€ si ils le refont donc pour le coup j'espere bien que ca le fera

je te le souhaite très fort au pays des pro ta tuture est entre de bonnes mains,
2mm mais c est presque la cote quand c est neuf
y en a plein sur eBay aussi
y en a plein sur eBay aussi
Heu donc pour le coup, non il est pas à 2mm, je dirais qu'il tire plus même sur les 5/10eme en tout cas il a moins d'1mm les garniture sont pratiquement en limite de rivet en tout cas pour moi je le remonterais pas dans cet état surtout que tout est démonté
ZF SACHS
18 1861 970 101
Référence comparable ZF Services
SACHS
18 1861 970 031
références constructeurs comparables
MERCEDES-BENZ
006 250 85 03
009 250 75 03
010 250 98 03
A 006 250 85 03
A 009 250 75 03
A 010 250 98 03
monté sur
véhicule limitation de pays: all countries Allemagne Grande-Bretagne Irlande France Australie Nouvelle-Zélande ------------------------------------------- Afghanistan Afrique du Sud Albanie Algérie Allemagne Andorre Angola Anguilla Antigua Arabie Saoudite Archipel des Samoa Argentine Arménie Aruba Australie Autriche Azerbaidjan Bahamas Bahreïn Bangladesh Barbade Belau Belgique Belize Biélorussie Bolivie Bosnie-Herzégovine Botswana Brunei Brésil Bulgarie Burkina Faso Burundi Bénin Californie Cambodge Cameroun Canada Chili Chine Chine (Taiwan) Chypre Colombie Comores Congo Corée Costa Rica Croatie Cuba Danemark Djibouti Egypte Equateur Erythrée Espagne Estonie Ethiopie Fidji Finlande France Gabon Gambie Ghana Grande-Bretagne Grenade Grèce Guam Guatemala Guinée Guinée équatoriale Guinée-Bissau Guyana Géorgie Haïti Honduras Hongkong Hongrie Iles Salomon Inde Indonésie Irak Iran Irlande Islande Israël Italie Jamaïque Japon Jordanie Kazakhstan Kenya Kirghizistan Kiribati Koweït L'Ile Mayotte La Guadeloupe La Guyane française La Micronésie La Mongolie La Papouasie-Nouvelle-Guinée La République populaire démocratique de Corée La Slovénie Laos Le Bhoutan Le Cap-Vert Le Groenland Le Népal Le Tadjikistan Les Maldives Les Samoa américaines Les Tonga Les territoires paléstiniens Les Îles Marshall Lesotho Lettonie Liban Libye Libéria Liechtenstein Lituanie Luxembourg Macao Macédonie Madagascar Malaisie Malawi Mali Maroc Mauritanie Mexique Moldavie Monaco Mozambique Myanmar Namibie Nicaragua Niger Nigeria Norvège Nouvelle-Zélande Oman Ouganda Ouzbékistan Pakistan Panama Paraguay Pays-Bas Philippines Pologne Portugal Puerto Rico Pérou Qatar Roumanie Russie Rwanda République Centrafricaine République Dominicaine République Slovaque République Tchèque République de Côte d'Ivoire République démocratique du Congo Réunion Saint-Marin Salvador Serbie et Monténégro Seychelles Sierra Leone Singapour Somalie Soudan Sri Lanka Suisse Surinam Suède Swaziland Syrie Sénégal Tanzanie Tchad Thaïlande Timor Oriental Togo Tokélaou Trinité et Tobago Tunisie Turkménistan Turquie Tuvalu Ukraine Uruguay Vanuatu Viêtnam Vénézuéla Yémen Zambie Zimbabwe Émirats Arabes Unis États-Unis Île Maurice Îles Féroé Îsle de Malte
MERCEDES-BENZ :
190 (W201)
E 2.3-16 (125 kW ; 09/1985 - 12/1987)
E 2.3-16 (130 kW ; 09/1985 - 08/1988)
E 2.3-16 (201.034) (136 kW ; 04/1984 - 01/1987)
E 2.5-16 (143 kW ; 03/1989 - 08/1993)
E 2.5-16 (150 kW ; 09/1988 - 08/1993)
E Evolution II 2.5 (173 kW ; 05/1990 - 08/1993)
Classe G (W460)
250 GD (460,3) (62 kW ; 10/1987 - 12/1992)
250 GD (460,3) (68 kW ; 12/1988 - 08/1992)
PUCH :
G-MODELL (W 460)
250 GD (62 kW ; 10/1987 - 12/1992)
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ce que tu appel ref comparable c 'est intermontable dans leur base de donnée ?!
je regarderais mes anciennes refs en dispo au cas ou j'avais pas pensé à ça car sur l'EPC 2.5-16s ça ne me donnait que la dernière en date mais sur le 2.3-16s y a toutes les autres possibles
je regarderais mes anciennes refs en dispo au cas ou j'avais pas pensé à ça car sur l'EPC 2.5-16s ça ne me donnait que la dernière en date mais sur le 2.3-16s y a toutes les autres possibles

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