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Ilhami: Et vive la france :D

Ilhami: Et a se qui le suis:lu

Ilhami: Sauf au faut evo :hehe:

Ilhami: :+1 et bonne anne a tous

Ilhami: Salut les mec

MILLSERGE: Pour la suite c'est facile, tu clique sur le petit rectangle bleu avec marqué dedans " Poster " et une fois fais ton message tu vas juste en dessous ta prose LOOOL et tu clique sur envoyer

MAGNUM 041: MERCI DE VENIR A MON SECOURS CAR JE N'ARRIVE PAS A VOUS PRESENTER MA 190 SAUF POUR LA MOTORISATION QUI DOIT ETRE LA 2.3 8 SOUPAPES .
JE N'ARRIVE PAS A ALLER PLUS LOIN POUR ME PRESENTER A VOUS.
MERCI D'AVANCE ET BIEN SUR DE TRES BONNESFETES DE FIN D'ANNEE ...

MILLSERGE: Heuuuu MAGNUM, pas de présentation ni de question sur ce carré de discution. Pour les présentations, c'est par ici:
http://www.mercedes-190.fr/forum/forum-4+presentez-vous-avec-votre-190.php

MAGNUM 041: BONJOUR A TOUS VIENS D'AQUERIR UNE 190 2.3 DE 1987 DEDUCTION FAITE DOIT DEVELOPPER 136 CV . DEMANDE VOTRE CONFIRMATION SVP MERCI. VEHICULE TOTALISANT 216000 KMS BIEN ENTRETENU. LES BIELETTES DE DIRECTION SURTOUT COTE DROIT A REMPLACER AVANT PASSAGE C.T .

General Lee: +1 avec Sergio.
ça peut aussi arriver lors d'une longue immobilisation si le réservoir n'est pas totalement plein et qu'il commence à rouiller.
pense à plutôt poser les questions dans le forum, d'autres personnes peuvent se les poser et trouverons plus facilement réponse ;)

MILLSERGE: @nono : pour un diesel ce n'est pas fréquent, mais ça arrive. Le diesel n'est pas vraiment un carburant propre contrairement à l'essence

nono44: Je voudrais savoir si il fréquent que les reservoirs des 190d s'encrasse.car j'ai eus un probleme avec ma 190,j'ai donc démonter le reservoir et j'ai eus la surprise de tr ouver 1 depot dans celui-ci ainsi que la crepine qui était casi bouchée.merci de vos réponses

eddy77: Bonjour a tous pour l'avant der le l'année 2013

MILLSERGE: Bonjour bonjour tout le monde

General Lee: Bien le bonjour! et bon courage pour les courageux travailleurs ;)

eddy77: Antant de levée je sais pas si vraiment c'est pas de trop,bon courrage pour la suite.

Matthieu: Bonne soirée eddy , pas chère les aac , je suis justement en train de mettre en place mes AMG sur le nouveau bloc en prépa , la levé de 12.5 fait vraiment mal en fin de compte, obligation de changer les ressort de soupapes, les coupelles et les "upper retainer" en grous tout de la soupapes sauf elle même et les demi-lune .... une bonne prise de tête ...

eddy77: Bonne soirée du dimanche a vous tous.j'ai peut etre un plan pour des ac de 2.3-16 a 20 euros.

La torpille: Bonjour à tous

dripels: Bonjourno, bon dimanche à vous

eddy77: Bonsoir

YoShiMuRa69: Bonjour tout le monde ! Désolé pour l'absence si prolongée mais prit de partout ces derniers temps et du taff a outrance ! J'espère que vos fêtes de fin d'années se sont bien passées et que vous vous êtes amusés ;-) pleins de bowettes !

eddy77: Bonsoir

General Lee: Hallo!

La torpille: Bonjour à tous


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   Le 20/08/09 à 10h02 Citer      

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Reprise du message précédent

Tony:
Les moteurs carbus sont sorties jusqu'à fin 92 je crois, avant la loi sur la pollution et la mise en place de catalyseurs.
Il y a eu de nombreuses phase 2 carbu.


+1 !

a coté de ça en fonction du pays d'origine initial, il y a des modèles bateaux comme la 2.3-8s de W201_3.2AMG.
VIN de 190E 2.0 Injection / moteur de 2.3-8s USINE !
Fiche signalétique chassis 2.0 N° moteur 2.3-8s et pas suite à un échange standart ! la fiche signalétique STOCK est en moteur 2.3-8s !
Voilou ;)
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   Le 20/08/09 à 10h04 Citer      

Au point mort

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Sur la carte grise, ça se passe comment niveau chevaux fiscaux du coup ?
Et en cas d'accident, c'est considéré comme un swap même si c'est d'origine ?

   
   Le 20/08/09 à 10h09 Citer      

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niveau CV fiscaux je ne sais pas mais comme l'auto est en version origine comme ça, ça ne doit poser aucun soucis dès la minute ou la base de donnée constructeur atteste que l'auto est version stock ;)

Voilà !
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   Le 20/08/09 à 13h12 Citer      

Met la cinquième

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Je l'ai vue aussi cette petite...sympa pour une kit 16v repeinds...mais bon un peu cher pour une caisse nue et je plussois David...je connais le quartier...micmac l'histoire...

Je peux aller la voir si ça branche quelqu'un!!
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pm    
   Le 20/08/09 à 13h48 Citer      

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après, chez Mercedes à l'époque tout ce faisait, donc on pouvait commander un modèle et le faire équipé d'usine d'un moteur spécifique sans souci (d'ailleurs, sur la fiche signalétique, on retrouve les champs réservé à la mise en place de boite de vitesse et moteur non standard). c'était également possible d'avoir tout ce qu'on voulait, même si ça ne faisait pas parti des options (par exemple, une banquette en peau de zèbre et une carrosserie couleur rose bonbon ^^)

ce qui seraient intéressant de savoir, c'est la référence de son moteur pour voir si c'est celui équipant les 2.3-8 classique ou un autre moteur de même cylindrée d'époque ;)
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Loup ou agneau ? Elle sera ce que vous aurez décidé.

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   Le 20/08/09 à 18h16 Citer      

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   Le 20/08/09 à 19h01 Citer      

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Putaingue sa m'intéresserais bien , mais j'ai juste besoin du capot moteur
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Cliquez sur les vignettes...C'est bien plus qu'une passion, c'est une religion..

pm    
   Le 20/08/09 à 19h31 Citer      

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elle doit venir de suisse, au support de plaque.....
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   Le 20/08/09 à 21h51 Citer      

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   Le 20/08/09 à 22h13 Citer      

À monté le compresseur

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cephilea:
matt prenda bien la caisse


rahh c'est gentil de pensez a moi mais malheuresement les projet on changer ... et j'ai pas pu recuperer la e500 que je t'avais parler au rasso .... donc on va d'abord remettre la 16s en etat et on verra apres ....
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Il est plus facile de renoncer ? une passion que de la ma?triser....

pm    
   Le 23/08/09 à 14h58 Citer      

À monté le compresseur

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Messages: 3928
Lieu: var
ohhh une hybride .... avant de classe c mdr

http://www.leboncoin.fr/vi/63257760.htm?ca=21_s
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Il est plus facile de renoncer ? une passion que de la ma?triser....

pm    
   Le 23/08/09 à 16h53 Citer      

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Avec un aileron arrière de EVO en plus mdrrr donc le prix affiché est le prix de l'aileron
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pm    
   Le 23/08/09 à 17h45 Citer      

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Pour 1500€ malgres que ce soit une kékérefaite, ça peut faire une bonne base piste en fonction de l'état mécanique ;)
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   Le 23/08/09 à 18h24 Citer      

À monté le compresseur

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j'etais justement sur carpentras aujourd'hui je suis aller la voir (pas pour l'acheter juste par curiosité j'ai pas les sous sous lol ) ben je lui en donne a peine 500€ .....l'aileron n'est pas un aileron evo c'est un aileron tuning adaptable , les jantes sont bonne , le moteur tourne pas trop mal mais a l'air un peu rincer (toutes les durite a changer, des fils non brancher de partout, des sondes chunter des joind refait a cout de chatertonne ... )
et la caisse est une 190 bannale elle n'as rien de 16s pas de kit carrosserie (wdb20124...) ,le seul truc de 16s qu'il y a sur cette voiture c'est le moteur ce n'est pas un interieur de 16s (un interieur de 190 bannale vert mais mort de chez mort rien de recuperable même pas vendable a un touriste , panneau de porte mort , siege bouffé TOUS!! ) plafonnier qui se casse la geule etc... franchement ya rien a part un moteur , une boite de vitesse et 4 jantes en 17" , un kit koni (meme si j'avais pas l'impression qu'il y etais ou alors que devant )et C'EST TOUT !!!

pour vous dire l'ex de dechoum est mieux que celle la !!!!!!

le dernier prix du mec est 1300 € /mdr/


A mon avis il peut baisser de beaucoup

Il a soit disant un type qui est passé la voir pour faire des course de cote dans la section retromobile he ben franchement j'aurais honte si il represente les 16s avec cette voiture ....
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