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Bah moi j'en ai un , mais faut pas compter dessus, c'est l'ancien de Gillou ( celui qui ressemble plus à une passoire qu'à un régulateur tellement il fuit )
Mais démarrage à froid c'est pas lui qui te cause ce souci du moins il m'étonnerait, car il ne fait que réguler la pression à chaud ... Si ton régulateur électrohydraulique déconnait, elle pétaraderait, puis s'étoufferait et enfin tu ne roulerais plus du tout avec comme moi avec ma Rosita ( démarrage à froid nickel, mais elle merdait à chaud, elle pétait et me donnait l'impression que parfois elle tournait plus que sur 3 cylindre puis 2.. puis à la fin je ne pouvais plus dépasser les 1800 trs sinon elle se coupait comme pour une panne d'essence) donc je l'ai remplacé par un que j'avais de rabio puis plus de souci, ensuite j'ai dû le monter donc sur la titine à Gillou pour le CT car le siens était mort de chez mort et l'ai laissé de monter dessus jusqu'à ce qu'il m'en apporte 1 pour que je puisse le monter sur ma Rosita
Par contre il se peux que ce soit l'accumulateur qui ne tienne plus la pression
Qu'est ce que tu as testé et fait comme contrôle électrique ( alimentation injecteur départ à froid, relais de surtension etc etc ) sur ta titine ?
Mais démarrage à froid c'est pas lui qui te cause ce souci du moins il m'étonnerait, car il ne fait que réguler la pression à chaud ... Si ton régulateur électrohydraulique déconnait, elle pétaraderait, puis s'étoufferait et enfin tu ne roulerais plus du tout avec comme moi avec ma Rosita ( démarrage à froid nickel, mais elle merdait à chaud, elle pétait et me donnait l'impression que parfois elle tournait plus que sur 3 cylindre puis 2.. puis à la fin je ne pouvais plus dépasser les 1800 trs sinon elle se coupait comme pour une panne d'essence) donc je l'ai remplacé par un que j'avais de rabio puis plus de souci, ensuite j'ai dû le monter donc sur la titine à Gillou pour le CT car le siens était mort de chez mort et l'ai laissé de monter dessus jusqu'à ce qu'il m'en apporte 1 pour que je puisse le monter sur ma Rosita
Par contre il se peux que ce soit l'accumulateur qui ne tienne plus la pression
Qu'est ce que tu as testé et fait comme contrôle électrique ( alimentation injecteur départ à froid, relais de surtension etc etc ) sur ta titine ?
Oky mon loulou, bon maintenant je suis de plus en plus sûr que mon souci vient de là, donc faut vraiment que je test et faire son remplacement
Bon ben écoute , c'est tant pis ...
Donc me reste plus que Matt , et s'il en a pas je verrais à peut-être démonter celui de ma EVO ... Sa m'emmerde tout de même
Donc me reste plus que Matt , et s'il en a pas je verrais à peut-être démonter celui de ma EVO ... Sa m'emmerde tout de même
Oky mon loulou, comme dit, je prends le 1er qui m'arrive



On l'a déjà dans notre documentation la haynes , ( c'est la mienne que j'ai scannée et mise en PDF ) Mais pour les clubber . Donc interressant pour les non clubbers
En tout cas merci pour le lien
En tout cas merci pour le lien



Comment ??? mais même dans une 190 on peu mettre un bloc de 16 complet , et même 1 de 2.5 D , je connais bien MDRRRRRRRRRRRRRRRRRR
Ben écoute Mick je veux bien oui, à voir avec Matt, mais en taper un au boss
sa m'ennuie un peu tout de même looool

Coucou mon p'tit loulou
Oui bon ben toute façon je pense que je ne pourrais pas le monter cette semaine , il arrête pas de flotter et avec la terre que j'ai je doute fort que mon pelliste vienne tant qu'il pleuvra ...
Donc à toi de voir, pour moi la semaine prochaine ça m'ira très bien car je n'ai pas vraiment d'urgence, je ne roule pratiquement pas avec à cause de ce souci principalement ( peur de ne pas redémarrer ), pis avec la conduite accompagnée de Vincent sur mon diésou . Donc oui la semaine prochaine sa ira bien
Oui bon ben toute façon je pense que je ne pourrais pas le monter cette semaine , il arrête pas de flotter et avec la terre que j'ai je doute fort que mon pelliste vienne tant qu'il pleuvra ...
Donc à toi de voir, pour moi la semaine prochaine ça m'ira très bien car je n'ai pas vraiment d'urgence, je ne roule pratiquement pas avec à cause de ce souci principalement ( peur de ne pas redémarrer ), pis avec la conduite accompagnée de Vincent sur mon diésou . Donc oui la semaine prochaine sa ira bien
No souci mon p'tit lapin


Bon ben c'est nickel mon loulou, toute façon je pense terminer de remblayer ma fosse mercredi j'ai appelé le peliste et ne pourra venir que mercredi matin ( il en a pour 1 petite heure de temps ) donc c'est parfait
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