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Discussion

Ilhami: Et vive la france :D

Ilhami: Et a se qui le suis:lu

Ilhami: Sauf au faut evo :hehe:

Ilhami: :+1 et bonne anne a tous

Ilhami: Salut les mec

MILLSERGE: Pour la suite c'est facile, tu clique sur le petit rectangle bleu avec marqué dedans " Poster " et une fois fais ton message tu vas juste en dessous ta prose LOOOL et tu clique sur envoyer

MAGNUM 041: MERCI DE VENIR A MON SECOURS CAR JE N'ARRIVE PAS A VOUS PRESENTER MA 190 SAUF POUR LA MOTORISATION QUI DOIT ETRE LA 2.3 8 SOUPAPES .
JE N'ARRIVE PAS A ALLER PLUS LOIN POUR ME PRESENTER A VOUS.
MERCI D'AVANCE ET BIEN SUR DE TRES BONNESFETES DE FIN D'ANNEE ...

MILLSERGE: Heuuuu MAGNUM, pas de présentation ni de question sur ce carré de discution. Pour les présentations, c'est par ici:
http://www.mercedes-190.fr/forum/forum-4+presentez-vous-avec-votre-190.php

MAGNUM 041: BONJOUR A TOUS VIENS D'AQUERIR UNE 190 2.3 DE 1987 DEDUCTION FAITE DOIT DEVELOPPER 136 CV . DEMANDE VOTRE CONFIRMATION SVP MERCI. VEHICULE TOTALISANT 216000 KMS BIEN ENTRETENU. LES BIELETTES DE DIRECTION SURTOUT COTE DROIT A REMPLACER AVANT PASSAGE C.T .

General Lee: +1 avec Sergio.
ça peut aussi arriver lors d'une longue immobilisation si le réservoir n'est pas totalement plein et qu'il commence à rouiller.
pense à plutôt poser les questions dans le forum, d'autres personnes peuvent se les poser et trouverons plus facilement réponse ;)

MILLSERGE: @nono : pour un diesel ce n'est pas fréquent, mais ça arrive. Le diesel n'est pas vraiment un carburant propre contrairement à l'essence

nono44: Je voudrais savoir si il fréquent que les reservoirs des 190d s'encrasse.car j'ai eus un probleme avec ma 190,j'ai donc démonter le reservoir et j'ai eus la surprise de tr ouver 1 depot dans celui-ci ainsi que la crepine qui était casi bouchée.merci de vos réponses

eddy77: Bonjour a tous pour l'avant der le l'année 2013

MILLSERGE: Bonjour bonjour tout le monde

General Lee: Bien le bonjour! et bon courage pour les courageux travailleurs ;)

eddy77: Antant de levée je sais pas si vraiment c'est pas de trop,bon courrage pour la suite.

Matthieu: Bonne soirée eddy , pas chère les aac , je suis justement en train de mettre en place mes AMG sur le nouveau bloc en prépa , la levé de 12.5 fait vraiment mal en fin de compte, obligation de changer les ressort de soupapes, les coupelles et les "upper retainer" en grous tout de la soupapes sauf elle même et les demi-lune .... une bonne prise de tête ...

eddy77: Bonne soirée du dimanche a vous tous.j'ai peut etre un plan pour des ac de 2.3-16 a 20 euros.

La torpille: Bonjour à tous

dripels: Bonjourno, bon dimanche à vous

eddy77: Bonsoir

YoShiMuRa69: Bonjour tout le monde ! Désolé pour l'absence si prolongée mais prit de partout ces derniers temps et du taff a outrance ! J'espère que vos fêtes de fin d'années se sont bien passées et que vous vous êtes amusés ;-) pleins de bowettes !

eddy77: Bonsoir

General Lee: Hallo!

La torpille: Bonjour à tous


Rafraichir

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   Le 21/07/10 à 17h34 Ventes véhicules » Les autos du Web
Oui il est tout frais sorti de chez AMG MDRR....... moi je me mefie de ces annonces avec des moteurs neufs, avec si peu de bornes juste fini de roder en fait .... Regarde sur ma Rosita ,je dis pas que le moteur est neuf , en plus il est même pas rodé encore il a à peine 20 bornes.... Même avec les factures à l'appui
Coucou mon Vincent , tu es toujours au TOP toi hein ...
Ha ouiiiiiiiiiiiii mon Vincent sa s'est pas mal du tout .. Ecoute met moi les de côté, je les prendrais en venant ( car en principe je viens très bientôt )

Merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci
En faite pour toi se serais vraiment le mieux car tu dois à tout prix avoir terminé dans le week ou sur une période de vacance.. Par contre autre souci, ça va être d'en trouver une avec toute la méca HS ..............
Ha nan mon ken, attends je cherche pas à t'influencer, si tu as des personnes qui peuvent te donner la main tu peux essayer de le faire .. je ne veux surtout pas t'empêcher.. Non mon but est juste de te prévenir du gros boulot qui est important et conséquent à faire dessus pour transformer, et qui demande une bonne maitrise. Après ma fois s'est comme tu le sent n'est ce pas ,; libre à toi de le faire
En tout cas je suis d'accord avec toi l'idée de Chris est bonne aussi c'est certain ... Si sa avait été moi perso j'y aurait bien réfléchis c'est certain parce qu'il y a des bons coups à faire ... Mais moi sa va que je bosse plus , donc tout mon temps, j'ai la place aussi , et je pense que je pourrais me démerder avec mes connaissances, et surtout, SURTOUT, faut pas que se soit la voiture de tout les jours dans l'immédiat car faut tout de même le temps de faire toutes les transformations... retrait des pompes à essence et continuité des tuyaux pour le GO, l'électricité, arbre de transmission, transformation de boite méca en BVA , etc etc sa ne se fera pas en 1 jour n'est ce pas
Heuuuuuuuu je pense les garçons que vous vous rendez pas compte du taf que c'est .. de transformer une essence en Diesel.. Juste déjà l'alim essence/gazoil, plus toutes les sondes électriques etc
Moi j'oublirais très vite cette idée, car pour le faire faut déjà avoir de bonnes connaissances tant mécanique qu'électrique que de soudage ( même si de soudage il n'y en a pas beaucoup) mais faut avoir un bon niveau tout de même pour ressouder la tôle ou est frappé le numéro de série devant la batterie car au CT il va vite le voir si c'est pas du taff de pro et surtout d'origine
Ensuite y'as tout ce qui est arbre de transmission/pont/boite méca pour une automatique
Pour moi, je crois que c'est vraiment pas une bonne idée
Moi j'y vais que d'ici une quinzaine ... Mais bon a voir avec les 3 ou 4 Toulousins, mais je vois pas pourquoi aller la voir ..... Une voiture à restaurer en principe sa veux tout dire , et dite aussi qu'il y aura du blé à claquer autant en carrosserie qu'en mécanique
Enfin pour le coup 1200 roros c'est vraiment pas cher , donc oui surement de la dépense à côté
Je veux bien l'y emener faire un p'tit tour dans ma 2.5D mon p'tit Matt ..... , même en EVO looooooooool, bon toute façon y'as moyen de trouver ce qu'on cherche , après pour les réparations je te donne pas la Donne adresse??? Si ?
Pourquoi tu doute sur les 480 000 bornes ?? La mienne en a 100 000 de moins ... donc faut pas toujours voir les compteurs trafiqués .. La plupart sont des gens honnêtes ils ont tendance à surévaluer leurs autos pour essayer d'en tirer un maximum
Pareil mon Ken, si je vois passer , je te BIP
Ha oui, je comprends mieux ton problème de soupapes maintenant sans pare flammes ..... Bonne vente à toi mon tit Matt
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