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Cela dépend.
Les journée circuit son en fait des "journée de roulage libre sur circuit afin de parfaire la maitrise de son véhicule".
Dans beaucoup de contrats d'assurance le circuit n'est pas exlu mais seulement les compétition automobile et les épreuves chronométrées et ou numérotées. Si il n'y a pas de classement, pas de chronométrage et pas de numérotation alors nous sommes assurés pour rouler dans un espace privé, tout comme dans le jardin d'un ami, dans l'enceinte d'une usine ou tout simplement sur le parking d'un supermarché.
Le circuit est un lieu privé donc assurable si pas de compétition.
Par contre la simple présence d'un système de chronométrage à bord d'un véhicule ou des discusions publique sur des chronos peut suffir à annuler la garantie.
PAr ailleurs des assurance responsabilité civile complémentaire ou pour les véhicule non assuré (braquettes, protos....existent).
Voila.
Les journée circuit son en fait des "journée de roulage libre sur circuit afin de parfaire la maitrise de son véhicule".
Dans beaucoup de contrats d'assurance le circuit n'est pas exlu mais seulement les compétition automobile et les épreuves chronométrées et ou numérotées. Si il n'y a pas de classement, pas de chronométrage et pas de numérotation alors nous sommes assurés pour rouler dans un espace privé, tout comme dans le jardin d'un ami, dans l'enceinte d'une usine ou tout simplement sur le parking d'un supermarché.
Le circuit est un lieu privé donc assurable si pas de compétition.
Par contre la simple présence d'un système de chronométrage à bord d'un véhicule ou des discusions publique sur des chronos peut suffir à annuler la garantie.
PAr ailleurs des assurance responsabilité civile complémentaire ou pour les véhicule non assuré (braquettes, protos....existent).
Voila.
Non, non seulement d'Alfa....les Merco ça durent et c'est du solide....(je croise les doigt et surtout j'en prends soin).
Y'a moyen....si je retrouve mon support bricolé, j'ai déménagé depuis.....
Je pense qu'il y aura moyen de se faire un revival 80' en arsouillant contre les 205 GTI, les Golf GTI et les 405 MI16 ou autre R11 turbo....joli plateau 80 tout de même....

Je pense qu'il y aura moyen de se faire un revival 80' en arsouillant contre les 205 GTI, les Golf GTI et les 405 MI16 ou autre R11 turbo....joli plateau 80 tout de même....
Marant ça....je suis inscrit au fofo en tant qye sympatisant.....(pas au club car j'ai de Z....). Mais j'étais à leur première sortie piste il y a 4 ans et je vaus à Le Mans Classique avec eux tous les 2 ans.
Mon frère (pseudo Sylvain) y est avec son coupé Z3 2.8. C'est en effet un super fofo et un super club qui organise des sorties d'enfer.
Mon frère (pseudo Sylvain) y est avec son coupé Z3 2.8. C'est en effet un super fofo et un super club qui organise des sorties d'enfer.
Oui, l'AGD est née de pasionnés du Z3 club de France qui voulait faire de la piste, donc beaucoup de Z et de BM, mais beaucoup d'autres autos ont rejoint le club des pistards Gentlemen.
Pour vous faire baver, la iste des participants :
Sortie à Lurcy Lévis, au 1 Nov 2010, 42 participants
Anaëlle Smart Roadster
Bapps BMW 325is E36
Cinnil BMW Z3 Roadster 3.0i
Dominique D Renault Super5 GT Turbo
Dominique T Renault Clio III RS
Dunaze BMW M3 E36
Fab Lotus Exige S
Florent D Renault 19 16S
Florian Smart Roadster
Franck M Renault Clio RS Ragnotti
Gilles T Porsche 997 GT3 CS
Hubert C Golf GTI Mk1
Hugo M Renault Clio III RS
Jeal Mercedes 190 2.5 16S
Jean-Christophe R Subaru Impreza STI 9
Jean-Pierre W BMW 318is E30
Jonathan T Smart Roadster
José M Renault 11 Turbo
Julien M Renault 11 16S
Lemming's BMW M3 E36
Marc B BMW 330 SCx
Marc R BMW 135i
Mickaël F Peugeot 106 XSi
Nicolas F Lotus Exige Cup 260
Nicolas F Peugeot 405 Mi16
Nicolas R Mitsubishi Evo 9
Nicolaure Lotus Exige
Niels A Peugeot 405 Mi16
Noonoorsman BMW Z3 Coupé 2.8i
Pierre N BMW M5 E39
Pierre-Antoine E Lotus Elise SC
Pierre-Antoine F Porsche 996 GT3
Romain C Peugeot 205 GTI
Romain W BMW Z3 Coupé 2.8i
Scrat BMW M coupé
Sébastien W BMW 325i E30
Sédric Porsche 993 Turbo
Sédric (bis) Porsche 996
skreugneugneu Lotus Elise 111S S1
Sylvain BMW Z3 Coupé 2.8i
Thibaud C Golf GTI Mk1
Yannick P Mitsubishi Lancer Evo
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Alors, en réponse à vous deux :
L'AGD est un clud loie 1901, il n'y a as besoin de s'inscrire, les inscriptions se font individuellement pour chaque sortie. Les prix varie selon le nombre d'inscrits plus on est moins c'est cher mais un maximum est fixé.
Pour les spectateurs et passagers, c'est gratuit, il suffit de s'enregistrer pour les passagers (pour l'assurance).
Les plateaux sont vraiment sympa, il y du 80' (BM, Golf, 190
, R19, MI 16), de l'actuel, (BM, Porsche, Lotus, Renault Sport) , du lourd (Corvette, Porsche GT, Ariel.....). Journée magique pour les passionnés.
En plus les pilotes sont toujours prèts à vous emmener faire quelques tours de piste, si vou savez l'estomac bien accroché, c'est manège toute la journée...
L'AGD est un clud loie 1901, il n'y a as besoin de s'inscrire, les inscriptions se font individuellement pour chaque sortie. Les prix varie selon le nombre d'inscrits plus on est moins c'est cher mais un maximum est fixé.
Pour les spectateurs et passagers, c'est gratuit, il suffit de s'enregistrer pour les passagers (pour l'assurance).
Les plateaux sont vraiment sympa, il y du 80' (BM, Golf, 190

En plus les pilotes sont toujours prèts à vous emmener faire quelques tours de piste, si vou savez l'estomac bien accroché, c'est manège toute la journée...
OK OK. qaund tu sera prèt je te conseille de jeter un coup d'oeil au calendrier de l'AGD (lien plus haut), les sorties sont vraiment sympas et j'y ai plein de potes.
En tout cas tiens moi au courant au printemps....
En tout cas tiens moi au courant au printemps....
Viens en WiWi !!!!!!!
Pour ça il faudrait que ton "sèche cheveux" marche....
Promis je viendrait dans le sud un jour....

Promis je viendrait dans le sud un jour....
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