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En effet j'avais un baquet rouge, puis un jour je vois en promo Oréca un baquet bleu pratiquement identique au mien à 100 €, donc je l'ai pris....
X8RS59 : si tu n'as jamais tourné sur circuit il faut aller faire tes armes à Lurcy, c'est l'idéal.
X8RS59 : si tu n'as jamais tourné sur circuit il faut aller faire tes armes à Lurcy, c'est l'idéal.
X8RS59:
Ben....oui, c'est de "style" BBS LM....j'ai pas 3000 ou 4000 € à mettredans des jantes...même magnifiques.
Ecoute dès que j'ai le calendrier 2011 de l'AGD je te fais signe....
sechzehnventiler : merci pour les liens. Là c'est du 6 cm, idéalement il me faudrait du 6,5 cm, mais je vais peut être tenter.
C'est des répliques?
J'ai vu toutes les photos. Ça donne envie lol
J'ai vu toutes les photos. Ça donne envie lol
Ben....oui, c'est de "style" BBS LM....j'ai pas 3000 ou 4000 € à mettredans des jantes...même magnifiques.
Ecoute dès que j'ai le calendrier 2011 de l'AGD je te fais signe....
sechzehnventiler : merci pour les liens. Là c'est du 6 cm, idéalement il me faudrait du 6,5 cm, mais je vais peut être tenter.
Alors en vrac :
Le plateau 80' était très sympa et très impressionnant.
Des E30 avec qui j'ai tourné, on se serait cru à la grande époque....
Des Golf GTI MK1 dont une atomisé tout ou presque (ça siflait un peu sous le capot me semble t'il....
)
Des R11 turbo, bien rapide.
Des 405 MI 16 monstrueuse (même à fond dans la ligne droite, j'entendais encore leur moteur hurler).
Pour Yoshi, justement oui pour mes roulette, je cherche sur le net des centre de jantes ou autocoalnt pour cenre de jantes avec le logo Mercedes. J'ai le logo noir du fabricant de jantes....mais il est pas terrible. Donc vous trouvez ça (en noir)....moi aussi j'aime bien mes roulettes...
Le plateau 80' était très sympa et très impressionnant.
Des E30 avec qui j'ai tourné, on se serait cru à la grande époque....
Des Golf GTI MK1 dont une atomisé tout ou presque (ça siflait un peu sous le capot me semble t'il....
)Des R11 turbo, bien rapide.
Des 405 MI 16 monstrueuse (même à fond dans la ligne droite, j'entendais encore leur moteur hurler).
Pour Yoshi, justement oui pour mes roulette, je cherche sur le net des centre de jantes ou autocoalnt pour cenre de jantes avec le logo Mercedes. J'ai le logo noir du fabricant de jantes....mais il est pas terrible. Donc vous trouvez ça (en noir)....moi aussi j'aime bien mes roulettes...
Ma contribution sortie de mon résumé de Lurcy.
2.5 16 le soir au padock sur fond de ciel d'automne.
2.5 16 le soir au padock sur fond de ciel d'automne.
J'avais pas vu que tu avais déplacé le poste, j'ai tout refais....
Je préfére la deuxième version....
Je préfére la deuxième version....
Bon, encore une journée superpe avec l'AGD.
Vous avez loupé quelques choses....
Petit résumé en image :
Vendredi la route, une petite pause sur l'autoroute A6 pour attendre mon frère et son Z3 :
Après une soirée étape dans un gite tenu par des Anglais, on arrive sur le circuit avec toute les copines de ma 16 :
On enfile les chausures de sport (le Toyo R888 sont prèts....)
On part pour quelques tours de pistes :
Les tours s'enchainent avec un grip et un comportement au top. Plusieurs spectateurs me demanderons de faire un tour de manege, ils sont tous ressortis ravis.
L'auto prend encore un peu de rouli, mais passe bien partout. (il faudra renforcer les barre anti roulis).
La nuit tombe vite en novembre, il fauit déjà rentrer au padock
Il est temps de changer de chausure, il faut lever la bête :
Une petite vérification du serrage :
Vous remarquerez au passage les nouvelle "chausures de ville" de ma 16 :
Ouverture du capot pour une petite vérication d'huile ; 400 bornes d'autoroute et 250 bornes de piste et le niveau a à peine baisser. Elle déjà prète à rentrer :
2.5 16 le soir au padock sur fond de ciel d'automne :
Voila, il y a aussi de la vidéo mais un peu longue, donc il faudra attendre le montage et l'upload.
Vous avez loupé quelques choses....
Petit résumé en image :
Vendredi la route, une petite pause sur l'autoroute A6 pour attendre mon frère et son Z3 :
Après une soirée étape dans un gite tenu par des Anglais, on arrive sur le circuit avec toute les copines de ma 16 :
On enfile les chausures de sport (le Toyo R888 sont prèts....)
On part pour quelques tours de pistes :
Les tours s'enchainent avec un grip et un comportement au top. Plusieurs spectateurs me demanderons de faire un tour de manege, ils sont tous ressortis ravis.
L'auto prend encore un peu de rouli, mais passe bien partout. (il faudra renforcer les barre anti roulis).
La nuit tombe vite en novembre, il fauit déjà rentrer au padock
Il est temps de changer de chausure, il faut lever la bête :
Une petite vérification du serrage :
Vous remarquerez au passage les nouvelle "chausures de ville" de ma 16 :
Ouverture du capot pour une petite vérication d'huile ; 400 bornes d'autoroute et 250 bornes de piste et le niveau a à peine baisser. Elle déjà prète à rentrer :
2.5 16 le soir au padock sur fond de ciel d'automne :
Voila, il y a aussi de la vidéo mais un peu longue, donc il faudra attendre le montage et l'upload.
Bon, encore une journée superpe avec l'AGD.
Vous avez loupé quelques choses....
Petit résumé en image :
Vendredi la route, une petite pause sur l'autoroute A6 pour attendre mon frère et son Z3 :
Après une soirée étape dans un gite tenu par des Anglais, on arrive sur le circuit avec toute les copines de ma 16 :
On enfile les chausures de sport (le Toyo R888 sont prèts....)
On part pour quelques tours de pistes :
Les tours s'enchainent avec un grip et un comportement au top. Plusieurs spectateurs me demanderons de faire un tour de manege, ils sont tous ressortis ravis.
L'auto prend encore un peu de rouli, mais passe bien partout. (il faudra renforcer les barre anti roulis).
La nuit tombe vite en novembre, il fauit déjà rentrer au padock
Il est temps de changer de chausure, il faut lever la bête :
Une petite vérification du serrage :
Vous remarquerez au passage les nouvelle "chausures de ville" de ma 16 :
Ouverture du capot pour une petite vérication d'huile ; 400 bornes d'autoroute et 250 bornes de piste et le niveau a à peine baisser. Elle déjà prète à rentrer :
2.5 16 le soir au padock sur fond de ciel d'automne :
Merci à mon frère pour les photos
Voila, il y a aussi de la vidéo mais un peu longue, donc il faudra attendre le montage et l'upload.
Vous avez loupé quelques choses....
Petit résumé en image :
Vendredi la route, une petite pause sur l'autoroute A6 pour attendre mon frère et son Z3 :
Après une soirée étape dans un gite tenu par des Anglais, on arrive sur le circuit avec toute les copines de ma 16 :
On enfile les chausures de sport (le Toyo R888 sont prèts....)
On part pour quelques tours de pistes :
Les tours s'enchainent avec un grip et un comportement au top. Plusieurs spectateurs me demanderons de faire un tour de manege, ils sont tous ressortis ravis.
L'auto prend encore un peu de rouli, mais passe bien partout. (il faudra renforcer les barre anti roulis).
La nuit tombe vite en novembre, il fauit déjà rentrer au padock
Il est temps de changer de chausure, il faut lever la bête :
Une petite vérification du serrage :
Vous remarquerez au passage les nouvelle "chausures de ville" de ma 16 :
Ouverture du capot pour une petite vérication d'huile ; 400 bornes d'autoroute et 250 bornes de piste et le niveau a à peine baisser. Elle déjà prète à rentrer :
2.5 16 le soir au padock sur fond de ciel d'automne :
Merci à mon frère pour les photos
Voila, il y a aussi de la vidéo mais un peu longue, donc il faudra attendre le montage et l'upload.
Preque....
Que dire.....
Courage je suis de tout coeur avec toi.
Trouve une association de défense (il doit bien exister quelques chose, droit des usagers de la route ou contre les abus policiers) car seul tu auras des difficultés. ou utilise ton assistance jurique si tu en as une avec ton assurance.
En tout comme déjà dit, avocat le plus vite possible.
Courage je suis de tout coeur avec toi.
Trouve une association de défense (il doit bien exister quelques chose, droit des usagers de la route ou contre les abus policiers) car seul tu auras des difficultés. ou utilise ton assistance jurique si tu en as une avec ton assurance.
En tout comme déjà dit, avocat le plus vite possible.
Si les assurances proposées ne coutent pas chers il faut les prendre.
Pour l'assurance collection, normalement si tu as le droit d'aller au supermarché, tu as le droit de rouler sur circuit hors chrono et épreuve.
Le tout est de relire complétement ton contrat et surtout les restrictions.
Pour l'assurance collection, normalement si tu as le droit d'aller au supermarché, tu as le droit de rouler sur circuit hors chrono et épreuve.
Le tout est de relire complétement ton contrat et surtout les restrictions.
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