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Discussion

Ilhami: Et vive la france :D

Ilhami: Et a se qui le suis:lu

Ilhami: Sauf au faut evo :hehe:

Ilhami: :+1 et bonne anne a tous

Ilhami: Salut les mec

MILLSERGE: Pour la suite c'est facile, tu clique sur le petit rectangle bleu avec marqué dedans " Poster " et une fois fais ton message tu vas juste en dessous ta prose LOOOL et tu clique sur envoyer

MAGNUM 041: MERCI DE VENIR A MON SECOURS CAR JE N'ARRIVE PAS A VOUS PRESENTER MA 190 SAUF POUR LA MOTORISATION QUI DOIT ETRE LA 2.3 8 SOUPAPES .
JE N'ARRIVE PAS A ALLER PLUS LOIN POUR ME PRESENTER A VOUS.
MERCI D'AVANCE ET BIEN SUR DE TRES BONNESFETES DE FIN D'ANNEE ...

MILLSERGE: Heuuuu MAGNUM, pas de présentation ni de question sur ce carré de discution. Pour les présentations, c'est par ici:
http://www.mercedes-190.fr/forum/forum-4+presentez-vous-avec-votre-190.php

MAGNUM 041: BONJOUR A TOUS VIENS D'AQUERIR UNE 190 2.3 DE 1987 DEDUCTION FAITE DOIT DEVELOPPER 136 CV . DEMANDE VOTRE CONFIRMATION SVP MERCI. VEHICULE TOTALISANT 216000 KMS BIEN ENTRETENU. LES BIELETTES DE DIRECTION SURTOUT COTE DROIT A REMPLACER AVANT PASSAGE C.T .

General Lee: +1 avec Sergio.
ça peut aussi arriver lors d'une longue immobilisation si le réservoir n'est pas totalement plein et qu'il commence à rouiller.
pense à plutôt poser les questions dans le forum, d'autres personnes peuvent se les poser et trouverons plus facilement réponse ;)

MILLSERGE: @nono : pour un diesel ce n'est pas fréquent, mais ça arrive. Le diesel n'est pas vraiment un carburant propre contrairement à l'essence

nono44: Je voudrais savoir si il fréquent que les reservoirs des 190d s'encrasse.car j'ai eus un probleme avec ma 190,j'ai donc démonter le reservoir et j'ai eus la surprise de tr ouver 1 depot dans celui-ci ainsi que la crepine qui était casi bouchée.merci de vos réponses

eddy77: Bonjour a tous pour l'avant der le l'année 2013

MILLSERGE: Bonjour bonjour tout le monde

General Lee: Bien le bonjour! et bon courage pour les courageux travailleurs ;)

eddy77: Antant de levée je sais pas si vraiment c'est pas de trop,bon courrage pour la suite.

Matthieu: Bonne soirée eddy , pas chère les aac , je suis justement en train de mettre en place mes AMG sur le nouveau bloc en prépa , la levé de 12.5 fait vraiment mal en fin de compte, obligation de changer les ressort de soupapes, les coupelles et les "upper retainer" en grous tout de la soupapes sauf elle même et les demi-lune .... une bonne prise de tête ...

eddy77: Bonne soirée du dimanche a vous tous.j'ai peut etre un plan pour des ac de 2.3-16 a 20 euros.

La torpille: Bonjour à tous

dripels: Bonjourno, bon dimanche à vous

eddy77: Bonsoir

YoShiMuRa69: Bonjour tout le monde ! Désolé pour l'absence si prolongée mais prit de partout ces derniers temps et du taff a outrance ! J'espère que vos fêtes de fin d'années se sont bien passées et que vous vous êtes amusés ;-) pleins de bowettes !

eddy77: Bonsoir

General Lee: Hallo!

La torpille: Bonjour à tous


Rafraichir

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malheureusement, ce n'est pas parce qu'il est possible de le faire qu'il est légal de le faire.
une vente de véhicule peut se faire de 2 façons légales :
- vente avec CT obligatoire
- vente avec le CT non obligatoire mais avec une carte grise marquée "pour destruction" et la coche qui-va-bien coché sur l'acte de vente

dans le cas où vous vendez le véhicule sans CT, l'acheteur peut facilement faire annulé la vente et vous obliger à lui restituer l'argent qu'il vous a verser. le CT sert entre autres à vous couvrir si l'acheteur à un accident et que l'état du véhicule est en cause ; il permet d'attester que le véhicule était conforme à la circulation lors de la vente et donc que le mauvaise entretien n'est pas de votre responsabilité. dans certains cas, il peut se retourner contre vous et faire annuler la vente et je pense qu'il peut même pousser le vice à vous demander un dédommagement et/ou le paiement des frais et des dépenses liées à ce véhicule. il me semble que la vente peut être annulée jusqu'à 1 an après l'acte de vente.
néanmoins, cela ne concerne aucunement les vices cachées et cela n'a rien à voir ; d'où l'intérêt de garder le dossier des factures d'un véhicule même après la vente de celui-ci (ne surtout pas les donner à l'acheteur, éventuellement lui fournir un duplicata des factures).

dans le cas où le véhicule est vendu "pour destruction", il est impossible après de le remettre en circulation. on peut toutefois circuler avec celui-ci sur des terrains privés et par exemple sur circuit. par contre, j'ai un doute sur le fait qu'il soit possible de le faire passer à la DRIRE (ou autre) pour pouvoir le ré-immatriculer....

mais après, chacun est libre de faire ce qu'il veut... si vous voulez accorder toute confiance à la première personne venue, c'est votre choix ;)
mdr, que de bons souvenirs ^^ vivement le prochain !
merci beaucoup mon Serge ;)
je vais checker les miennes, les photos de Bertrand m'ont fait peur :lol:
merci mon Serge !
superbe tuto qui nous permettra de faire de sacré économie le jour où l'on en as besoin ;)
   Le 12/06/13 à 22h07 Recherches diverses » Wanted E55 AMG
@ Phil > pas mal en Angleterre mais la conduite à droite c'est spécial ^^
   Le 05/06/13 à 19h19 Espace libre » Cadeau
superbe cadeau ^^
j'en voudrais bien une copie aussi ;)
je suis chez Clavel à Lyon, bien qu'un véhicule principal soit obligatoire, il y'a une option pour être assuré aussi sur les trajets boulots (pratique par exemple lorsque le véhicule principal est au garage). alors après, je ne pense pas que ce soit utilisable en tous les jours pour le boulot mais si un jour il faut la prendre, au moins t'est quand même assuré ;)
en même temps, ils ont fait machine arrière ^^
ça tombe bien, j'en avais toujours pas acheté ! mdr
   Le 17/05/13 à 12h29 Le trombinoscope » Spestlrosh
enchanté ;)
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