Je vais aujourd'hui vous montrer comment extraire une vis cassée, car pour ma part, il s'agit d'extraire une vis de purge qui était cassée dans un de mes étriés, et croyez moi c'est plutôt gênant pour purger ses freins sans cette petite vis
Tuto réalisé par MILLSERGE mis en scène par MILLSERGE encore
et interprété par ?? je vous le donne en 1000 toujours lui, je veux dire MILLSERGE encore
Les outils dont vous aurez besoin
D'1 perceuse, de forêts en fonction du diamètre de la vis et de celui de l'extracteur, d'un tourne à gauche ou d'une clef correspondant à la mesure du carré, et d'un marteau
- Donc en fonction du diamètre de la vis ou boulon, on va choisir l'extracteur qui va aller le mieux avec ce diamètre pour ma part ça été l'extracteur de 5mm donc j'ai pris le diamètre le plus gros de l'extracteur et le diamètre le plus petit, j'ai donc percé à 4.5mm
- Donc je perce ma vis avec un forêt de 4.5mm
là c'est une vis de purge donc avec un trou de 2mm déjà existant , mais en principe vous devrez mettre 1 coup de pointeau le plus au centre possible de la vis et faire 1 début de trou contrôler si vous être a peu près bien centré si c'est le cas vous faite votre avant trou
- Puis votre perçage définitif après avoir mis du dégrippant sur la vis cassée
- 1 fois votre perçage terminé, engagez votre extracteur
- Mettez 1 ou 2 coup de marteau sur votre extracteur pour que ses dents se bloquent dans le trou de la vis
- Avec un tourne à gauche ou pour moi 1 clef à molette, à cause de l'accessibilité vous faite comme si vous vouliez dévisser votre vis
- La vis vis est débloquée, vous pouvez donc l'extraire
- Et voilà votre vis retirée
- Vous reste plus qu'à remonter une vis neuve
Maintenant, facile, pour retirer ma vis cassée de l'extracteur avec une paire de pince j'ai saisi la vis puis avec mon tourne à gauche j'ai fais comme si je voulais serrer ma vis sur l'extracteur et elle part toute seule
Après avoir tant transpiré, une tite mousse s'impose
