Vous voulez passer un nouveau gaz pour votre clim auto donc du R12 AU R134a
SERA A REVOIR
Réalisé et mis en scène par MILLSERGE, sergio pour les intimes et TU-MAN
Donc vous êtes toujours a l'ancien gaz de clim dans votre auto soit au R12 , je vous propose aujourd'hui de faire une économie substantielle en changeant vous même vos joints afin de pouvoir passer au nouveau gaz qui aujourd'hui est le R134a
D'outil, il ne vous faudra pas grand chose, mais les voilà ci dessous
de pièces je vous les présente ici avec les réf de joints
- Pour le remontage des nouveaux joints, je vous conseil de les tremper dans l'huile (huile spécial clim R134a
A L'AVANT
1 - On va commencer peu importe l'ordre, le principale est de n'en oublier aucun, donc moi j'ai commencé vers l'avant à cet endroit vous aurez 2 joints à changer, et 1 obus à mettre par dessus l'existant

2 - Ensuite on passe au compartiment moteur au bas du phare gauche (vous aurez là aussi 2 joints à changer)

- On continue un peu plus haut en remontant ( au dessus du module d'allumage.. Facile vous avez là un joint à changer et un obus à monter par dessus l'ancien
Vous faut aussi vous atteler au compresseur bas pas très difficile pour le coup mais c'est cette "*%ù&"##^^@£µ% de vis à virer le pire enfin vous verrez par vous même pas besoin comme moi de le descendre en principe , vu que j'ai fais en refaisant mon bloc


- alors maintenant la partie la plus emmerdante à faire , elle se trouve sous la grille sous pare brise donc on va enlever la grille:
- Tout dépends du model de votre auto, mais pour moi il m'as fallut:
RETRAIT DE LA GRILLE SOUS PARE BRISE
a) retirer les caoutchouc
b) les agrafes à retirer
c) enlevez les vis et agrafes 1 de chaque coté
d) pour enlever les agrafes, utiliser un tournevis cruciforme
e) Ceci étant fait , il vous faut faire pivoter la grille sur elle-même tout en la dégageant de la rainure de la baguette sous pare brise
f) Extraire la grille
- Voilà ce que vous devez trouver coté conducteur tofe 6
- Démonter la plaque de maintient des 2 tuyaux et reculez la plaque au maximum
8 - Sortez maintenant les 2 tuyaux du détendeur
9 - voici les 2 joints que je dois changer.. Vous noterez leurs différence de couleurs
- Montez les joints verts en lieux et place des noirs et ne vous reste plus qu'à tout remonter.
vous pouvez faire un détour par la case frigo pour déguster une bonne mousse
Quand cela sera fait vous n'aurez plus qu'à faire recharger votre clim en gaz , et demander en même temps que l'on vous mette dedans un traceur pour détecter les fuites aux ultra violet