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Reprise du message précédent
sinon comme me l a rappelé bretrand , il y a l ex de nikko... je vais voir si le nouveau proprio n est pa"trop"gourmand
sinon comme me l a rappelé bretrand , il y a l ex de nikko... je vais voir si le nouveau proprio n est pa"trop"gourmand
General Lee:
Oui peut-être pour les moins bornées je veux bien mais atta à 425000 bornes avec un moteur clinquant comme il est là ......................... et une caisse piquée de rouille !!!
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=151934583&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelId=126&makeModelVariant1.modelDescription=16&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT&numberOfPreviousOwners=1&tabNumber=2
Edité par MILLSERGE Le 06/11/11 à 12h36
en même temps, les mecs qui ont ce genre de voiture sont peut être plus méticuleux que ceux qui ont des version plus communes...
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bonne chance pour ta recherche
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bonne chance pour ta recherche
Oui peut-être pour les moins bornées je veux bien mais atta à 425000 bornes avec un moteur clinquant comme il est là ......................... et une caisse piquée de rouille !!!
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=151934583&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelId=126&makeModelVariant1.modelDescription=16&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT&numberOfPreviousOwners=1&tabNumber=2
Edité par MILLSERGE Le 06/11/11 à 12h36
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Cliquez sur les vignettes...C'est bien plus qu'une passion, c'est une religion..
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elle est bonne pour la poubelle ou pas a ce tarif en tout cas
celle de Gégé serait toujours pimpante à 435.000 km
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Loup ou agneau ? Elle sera ce que vous aurez décidé.
L'une des plus belles manières de faire du sport en restant assis : la Sportline de Mercedes-Benz 
En plus l'ex de NIKKO est en parfait état et pour cause , elle est passée dans mes ateliers MDRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR
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ouai, tu te rappels combien elle avait été vendue?
la voila, je vais l acheter!!
http://www.leboncoin.fr/voitures/241987805.htm?ca=12_s
ben quoi c est pas une vraie????
http://www.leboncoin.fr/voitures/241987805.htm?ca=12_s
ben quoi c est pas une vraie????
mail envoyé pour l ex de nikko, on verra bien...mais je m attend a un prix délirant enfin comparé au prix de la transaction passée
il me semble quelle était vers les 19ke non?
il me semble quelle était vers les 19ke non?
Je ne sais même pas combien NIKKO la lui a vendu , quand je suis allé le voir j'ai même pas penser à lui demander par contre s'il lui avait filer le DVD de sa restauration , sa je lui ai posée la question .. En plus le type il va te dire qu'elle est comme neuve !!!
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j ai dis que je connaissais l ancien proprio
enfin me retrouver avec deux evo et une 16 c est peut etre une connerie
enfin me retrouver avec deux evo et une 16 c est peut etre une connerie
Elle est toujours en vente l'ex de Nikko?
De mémoire il essayait de faire une bonne gratte dessus le nouveaux proprio, je me trompe peut être mais il me semble qu'il l'avait affiché dans les 30.000€ non?
Une connerie de posséder deux EVO et une 16? Non je ne pense pas.
Acheter une EVO, ça reste un achat passion mais aussi un investissement, c'est le genre de voiture sur laquelle tu ne risque pas réellement de perdre vu la flambée de la cote depuis quelques temps.
Après perso si j'étais dans ton cas, en achat passion et collection, possédant déjà une 16 et une EVO 1, je tenterai plutôt de trouver une EVO 2 pour compléter la gamme.
Ou alors une SNBK mais là bon courage, ou alors avec beaucoup de doigté tu peux peut être soudoyer notre Sergio.
Pour l'annonce que j'ai posté des deux, possible que ce soit celles qui sont passées sur Ebay car quand je suis tombé sur cette annonce, il me semblait les avoir vu autre part.
Dés que j'ai un peu de temps je rejette un œil voir si je trouve autre chose.
De mémoire il essayait de faire une bonne gratte dessus le nouveaux proprio, je me trompe peut être mais il me semble qu'il l'avait affiché dans les 30.000€ non?
Une connerie de posséder deux EVO et une 16? Non je ne pense pas.
Acheter une EVO, ça reste un achat passion mais aussi un investissement, c'est le genre de voiture sur laquelle tu ne risque pas réellement de perdre vu la flambée de la cote depuis quelques temps.
Après perso si j'étais dans ton cas, en achat passion et collection, possédant déjà une 16 et une EVO 1, je tenterai plutôt de trouver une EVO 2 pour compléter la gamme.
Ou alors une SNBK mais là bon courage, ou alors avec beaucoup de doigté tu peux peut être soudoyer notre Sergio.
Pour l'annonce que j'ai posté des deux, possible que ce soit celles qui sont passées sur Ebay car quand je suis tombé sur cette annonce, il me semblait les avoir vu autre part.
Dés que j'ai un peu de temps je rejette un œil voir si je trouve autre chose.
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MERCI
En effet j ai bien pensé a l evo 2 mais j ai pas 60 ou 50ke a mettre la dedans
a 60ke j ai une modena!!!
pour la snobeck c est mort je crois
En effet j ai bien pensé a l evo 2 mais j ai pas 60 ou 50ke a mettre la dedans
a 60ke j ai une modena!!!
pour la snobeck c est mort je crois
sinon le proprio de l evo de nikko a mit: expertisé a 28ke
!ça laisse envisager une plus value
!ça laisse envisager une plus value
Heuuuuuuu oui, effectivement pour la SBK je crois que c'est mort LOOOOL sauf à en trouver une en vente ... On en voit parfois mais elles trainent pas longtemps sur le net hélas ..
Idem pour moi , ayant une EVO et 1 16 , je me tournerais certainement plus sur une EVO II parce que je ne vois guerre l'utilité d'avoir 2 EVO I sauf pour faire une marge dessus afin d'acheter une 2 par la suite .. Mais pour vendre une EVO I et faire une bonne marge vaut mieux se tourner sur l'Allemagne je pense.
Je pense que l'idéal dans ce coup là s'est de prendre une EVO I à restaurer avec un prix le plus bas possible , de la refaire puis de la revendre comme dit en Allemagne, qui sera vendue à coup sûr plus chère là bas qu'ici car tu vois en France on discute beaucoup sur le prix comme nous le faisons nous même actuellement En France elles sont trop sous évaluées et trop méconnues sauf des connaisseurs mais qui ne sont pas prêt à mettre 20 000 roros dans dans 1 EVO I
Edité par MILLSERGE Le 06/11/11 à 15h25
Idem pour moi , ayant une EVO et 1 16 , je me tournerais certainement plus sur une EVO II parce que je ne vois guerre l'utilité d'avoir 2 EVO I sauf pour faire une marge dessus afin d'acheter une 2 par la suite .. Mais pour vendre une EVO I et faire une bonne marge vaut mieux se tourner sur l'Allemagne je pense.
Je pense que l'idéal dans ce coup là s'est de prendre une EVO I à restaurer avec un prix le plus bas possible , de la refaire puis de la revendre comme dit en Allemagne, qui sera vendue à coup sûr plus chère là bas qu'ici car tu vois en France on discute beaucoup sur le prix comme nous le faisons nous même actuellement En France elles sont trop sous évaluées et trop méconnues sauf des connaisseurs mais qui ne sont pas prêt à mettre 20 000 roros dans dans 1 EVO I
Edité par MILLSERGE Le 06/11/11 à 15h25
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Cliquez sur les vignettes...C'est bien plus qu'une passion, c'est une religion..
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BIEN D ACCORD !!
reste a trouvere l evo 1 a refaire et pas cher!
reste a trouvere l evo 1 a refaire et pas cher!
A refaire tu a ça en EVO II:
http://achat-occasion.automobile.fr/annonces/details.html?id=152529889
Moteur cassé et un peu de taf pour la remettre en full si c'en est bien une vraie.
http://achat-occasion.automobile.fr/annonces/details.html?id=152529889
Moteur cassé et un peu de taf pour la remettre en full si c'en est bien une vraie.
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