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oh oui!
pour exemple quand je les acheter de retour sur nice et vers carcasonne a un peage j ai voulut essaiyer la béte donc depart arréter 1er au rupteur 2ieme idem,3 ieme idem ,fond de 4, 240km j ai passer la 5ieme mais j ai lever le pied car au debut elle avait les suspension hs et elle sautes ,voir ce décaller trop dangereux.elle etait a ras le sol et enfait par la suite je les jamais tirer plus que ce jour la .
regarder voici une photo du jour ou j ai etait la chercher et regarder dans l état ou je les rendu
pour exemple quand je les acheter de retour sur nice et vers carcasonne a un peage j ai voulut essaiyer la béte donc depart arréter 1er au rupteur 2ieme idem,3 ieme idem ,fond de 4, 240km j ai passer la 5ieme mais j ai lever le pied car au debut elle avait les suspension hs et elle sautes ,voir ce décaller trop dangereux.elle etait a ras le sol et enfait par la suite je les jamais tirer plus que ce jour la .regarder voici une photo du jour ou j ai etait la chercher et regarder dans l état ou je les rendu
ces vrai que j ai un petit regret car il y en a pas des auto comme cela mais avec ce que je l ai vendu j ai etait consoler 
salut alors voila je post ce sujet pour ce qui ne l on jamais vu .bon voila entre ma premier 2.5 16s et celle de j ai maintenant ,il y a a peu prés 2 ans si je ne me prompe pas je suis parti acheter a toulouse une 300ce 12s avec une petite préparation amg.
de base un 300ce 12s année1989,culasse amg,arbre a came amg,ligne complete amg,ressort amg,boite inversser 1er en bas,volant,bloc compteur peu etre j oublier certaines chose .je les acheter a un mecano de l aviation qui l avait laisse un peu a l abandon,moi je lui et redonner une nouvelle vie revision complet et changement de tous ce qui allait pas et surtout une peinture compléte j usqu au jantes.
une vrais petite bombe,mais je vous dit pas la conso
j ai fini par la revendre et elle roule du coté de grenoble,son nouveau proprio ma rappeler il y a 3mois pour me dire qu il etait aux anges .
de base un 300ce 12s année1989,culasse amg,arbre a came amg,ligne complete amg,ressort amg,boite inversser 1er en bas,volant,bloc compteur peu etre j oublier certaines chose .je les acheter a un mecano de l aviation qui l avait laisse un peu a l abandon,moi je lui et redonner une nouvelle vie revision complet et changement de tous ce qui allait pas et surtout une peinture compléte j usqu au jantes.
une vrais petite bombe,mais je vous dit pas la conso
j ai fini par la revendre et elle roule du coté de grenoble,son nouveau proprio ma rappeler il y a 3mois pour me dire qu il etait aux anges .
non ces une 12s mais alors quelle moteur une horloge elle a des options que je n avait jamais vu telque la colone de direction electrique
salut a tous voila j ai un 300ce 12s de 87 fuel options avec l embréyage qui patine mais je le vend entier et pour les piece car probléme de carte grise,l le moteur tourne trés bien elle a le cuir electrique etc!!! donc prevoir une remorque pour celui que ca intérésse j en veux 600 euros 
le top c 6.3 amg mais bon le jour ou il y aura un forum de passione de plus de 20ans de c63 amg on sera bien vieux je dit cela pour me consoler!!!!!!!!!!!! nos 190 sont plus classe!!!!! 
ou alors space hind vadre eh!!!!! non^plus laisse tomber j ai du retard 
et bien moi je joue a pac man eh!!! c est nouveau non j ai rien dit 
mais en fait y rien a comprendre !!!! je gagne au loto et je me fait plaisir voila
merci matthieu mes je vais voir de mon coté
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